[发明专利]用于控制飞行器间隔管理的方法和系统在审
| 申请号： | 202010586638.3 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN112150861A | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 特里·李·威廉姆斯;安德鲁·道格拉斯·根特;约阿希姆·卡尔·乌尔夫·霍切沃斯 | 申请（专利权）人： | 通用电气航空系统有限责任公司 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00;G08G5/06 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 徐颖聪 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 控制 飞行器 间隔 管理 方法 系统 | ||
1.一种参考目标飞行器控制跟随飞行器的方法，其特征在于，所述方法包括：
在所述跟随飞行器的飞行管理系统中接收与所述目标飞行器有关的信息；
设置正横于目标飞行器目标参考点的逐步实现点处的所需到达时间；和
在到达所述逐步实现点后，使所述跟随飞行器飞行以维持所述跟随飞行器与所述目标飞行器之间的固定间隔。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中，与所述目标飞行器有关的所述信息包括目标飞行器路线数据。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，其中，所述目标飞行器路线数据是IMAACD许可消息或从其中获得的信息。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，其中，接收进一步包括从ADS-B In接收目标纬度和目标经度。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中，所述飞行管理系统包括所需到达时间功能，所述所需到达时间功能自动启用以在正横于所述目标飞行器目标参考点的所述逐步实现点处提供请求间隔。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，其中，所述目标飞行器目标参考点距所述目标飞行器的即将到来的航路点一段距离。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，进一步包括确定所述目标飞行器目标参考点处的所述目标飞行器的估计到达时间。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，其中，设置所述所需到达时间是基于所述估计到达时间来自动设置的。
9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包括基于指定距离间隔来确定正横于所述目标飞行器目标参考点的所述逐步实现点。
10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包括基于指定时间间隔来确定正横于所述目标飞行器目标参考点的所述逐步实现点。
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