[发明专利]一种热流脉冲式环件残余应力均化方法与装置有效
| 申请号: | 202010585942.6 | 申请日: | 2020-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN111719042B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 吴琼;薛念普;高瀚君;张以都 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
| 主分类号: | C21D9/40 | 分类号: | C21D9/40;C21D11/00;C21D10/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 热流 脉冲 式环件 残余 应力 方法 装置 | ||
1.一种热流脉冲式环件残余应力均化方法,设定输出液压值为周期波动的脉冲液压,并对输出液压油进行加热,实现对零件加载热流温度、液压力、液压脉冲动载力的多重载荷作用,利用外力加载实现残余应力的均化;包括一种热流脉冲式环件残余应力均化装置,包括机械模具系统和液压与控制系统,机械模具主要作用是实现零件的装夹固定,由支撑内壁、支撑杆、紧固螺钉、芯模组成,液压与控制系统进行载荷的输出与控制,由集成液压油箱、加热装置、输入油管、耐温气囊、输出油管、冷却装置组成;工件处于耐温气囊之间,支撑内壁位于环件最内层,液压油通过耐温气囊作用于零件上,减少了液体泄漏,残余应力均化效率高,设备成本低,避免了机械式胀形模具交界面的应力差;为避免气囊向环件内侧的膨胀,利用支撑内壁进行阻挡,通过支撑杆将向内膨胀载荷作用于芯模,支撑杆与芯模通过紧固螺钉连接,同时支撑杆可以进行径向收缩,能够实现多组环件的残余应力均化;耐温气囊作用于环件的内侧环壁和上下底面上,实现了环件径向、轴向与周向三个方向的残余应力均化。
2.如权利要求1所述的一种热流脉冲式环件残余应力均化方法,其特征在于,在工艺过程中,加载具有一定压力值的脉冲液压,并对液压油进行加热,形成对零件加载的热流脉冲液压载荷,进行一定时间的保持,实现材料内部残余应力的均化与降低;该工艺过程中涉及平均液压值P、脉冲液压范围ΔP、上下临界液压值P±(ΔP/2)、脉冲周期T,升压时间t1,保压时间t2,液压温度W工艺参数。
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