[发明专利]一种海上立管卡子同轴度的检测装置

说明书

本发明公开了一种海上立管卡子同轴度的检测装置，包括第一套管、第二套管及检测盘，第一套管，该第一套管上设有紧固组件和滑槽；第二套管，设有两个，沿所述第一套管轴向并排设于所述第一套管的内部，所述第二套管上固定有限位组件，所述限位组件卡位于所述滑槽内，并可沿所述滑槽自由滑动，所述第二套管可在所述紧固组件的作用下固定于所述第一套管内某处；检测盘，用于测量多个立管卡子的同轴度。本发明公开的装置可以检测多个立管卡子的同轴度，操作简单，省时省力，适用范围广，误差更小。

技术领域

本发明涉及海上设备的专用工具，具体涉及一种海上立管卡子同轴度的检测装置。

背景技术

海上石油开采平台的管道安装时，需要安装多个立管卡子，立管卡子安装完成后，需对所有水下卡子及水面卡子的同心度进行调整，以便于后续立管或电缆护管的安装。

传统同轴度调整方法主要有模拟立管法和钢丝测量法：（1）模拟立管法，也是最初用到的方法，需要使用一根外径、长度与立管完全相同的试安装管线在立管卡子相应的位置上进行实物模拟安装，以此来调整立管卡子的同轴度。在人力、财力、物力和时间上消耗巨大，延长了立管卡子的安装工期；（2）钢丝测量法，是目前最为普遍的同轴度调整方法。施工人员首先需要在水上第一个卡子上方搭设支架，作为测量钢丝一端的支撑点，随后由潜水员到水下最底层卡子处，测量并焊接另一处支撑点，以此连接测量钢丝，进行后续卡子中心线重合调整工作。由于水上搭设脚手架、水下焊接支撑点，工作较繁琐，同时无法对数据进行量化，仅凭肉眼观察测量钢丝是否与立管卡子同心，增加了后期多次调整的风险。

发明内容

本发明要解决的技术问题是传统的立管卡子同轴度调整方法和设备费时费力和误差较大的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种海上立管卡子同轴度的检测装置，包括第一套管、第二套管及检测盘，第一套管，该第一套管上设有紧固组件和滑槽；第二套管，设有两个，沿所述第一套管轴向并排设于所述第一套管的内部，所述第二套管上固定有限位组件，所述限位组件卡位于所述滑槽内，并可沿所述滑槽自由滑动，所述第二套管在所述紧固组件的作用下固定于所述第一套管内；检测盘，用于测量多个立管卡子的同轴度。

进一步的，所述滑槽沿所述第一套管周向设有上下两道，每道所述滑槽上都预留有安装部。

进一步的，所述紧固组件包括固定于上部所述滑槽的螺母和与所述螺母螺纹连接的螺栓，所述螺栓底端穿过所述第一套管并压靠于所述第二套管的侧壁。

进一步的，所述紧固组件设有4个，2个位于上部所述滑槽的两端，另2个位于上部所述滑槽的安装部上。

进一步的，下部所述滑槽预留的安装部上设有悬挂环。

进一步的，所述限位组件包括限位杆，所述限位杆垂直于固定于所述第二套管，该限位杆两端穿过两所述滑槽并伸出所述第一套管之外；两所述第二套管上的限位杆分别设于所述安装部的两侧。

进一步的，所述第二套管上的侧面设有定位孔，所述限位杆穿过所述定位孔，所述限位杆上设有限位孔，该限位孔内插入定位销，将所述第二套管和所述限位杆固定为一体。

进一步的，所述滑槽上设有尺寸刻度，以确保调整所述立管卡子同轴度时，两个限位杆的中心与所述立管卡子的中轴线重合。

进一步的，所述检测盘为圆形，其直径与所述立管卡子的直径相同，所述检测盘上设有测量槽，该测量槽一端位于所述测量盘的圆心，另一端延伸到所述测量盘的边缘，所述测量盘的边缘上在所述测量槽的另一端处设有开口。

进一步的，所述测量盘上还设有把手，所述把手上设有穿绳孔。