[发明专利]液压阻尼器组件

说明书

本发明提供了一种液压阻尼器组件。一种包括限定流体腔室的主管的液压阻尼器组件。外管绕主管延伸，限定了在该主管与外管之间的补偿腔室。位于主管中的主活塞将流体腔室分成压缩腔室和回弹腔室。活塞杆联接至主活塞。位于压缩腔室中的底阀联接至主管。位于压缩腔室中的液压压缩止动件包括附加活塞、插入件以及固定构件。附加活塞联接至主活塞。位于压缩腔室中的插入件联接至底阀。插入件具有主区段和末端区段。末端区段的外径小于主区段的外径。

技术领域

本发明总体上涉及一种用于车辆的液压阻尼器组件。

背景技术

包括液压压缩止动件(“HCS”)的液压阻尼器组件在本领域中已知用于在压缩冲程期间在活塞杆行程的预定区段上产生附加的阻尼力。PCT专利公开WO2019167006中公开了一种这样的液压阻尼器组件。

在已知的解决方案中，可以通过将具有恒定壁厚度的插入件的简单管状端部区段压到固定构件的头部上来将HCS的插入件压配合到固定构件上。为了获得压配合连接所需的密封性(leakproofness)，必须实现相对较高的连接过盈度(紧密度)，该相对较高的连接过盈度在压配合处理期间可能损坏头部。此外，压缩腔室内部的插入件的存在会影响工作液体通过压缩腔室的流动。

发明内容

本发明提供了一种液压阻尼器组件，该液压阻尼器组件使HCS对通过液压阻尼器组件的压缩腔室的工作液体的流动的影响最小化。本发明还提供了一种包括HCS的液压阻尼器组件，该HCS在插入件与头部之间具有改善的压配合连接，从而对通过通过底阀的工作液体的流动产生最小的限制。

本发明的一个方面提供了一种液压阻尼器组件。所述液压阻尼器组件包括主管，所述主管沿着中心轴线延伸，限定了用于容纳工作流体的流体腔室。外管绕所述主管延伸，限定了在所述主管与所述外管之间延伸的补偿腔室。主活塞位于所述主管中，将所述流体腔室分成压缩腔室和回弹腔室。活塞杆延伸到所述主管中并且联接至所述主活塞，用于使所述主活塞在压缩冲程与回弹冲程之间移动。底阀位于所述压缩腔室中并且联接至所述主管，用于控制在所述压缩腔室与所述补偿腔室之间的工作流体流动。液压压缩止动件位于所述压缩腔室中，用于在所述压缩冲程期间提供附加的阻尼力。所述液压压缩止动件包括附加活塞和插入件。所述附加活塞联接至所述主活塞，用于与所述主活塞一起在所述压缩冲程与所述回弹冲程之间移动。所述插入件位于所述压缩腔室中，联接至所述底阀。所述插入件具有主区段和末端区段。所述末端区段位于所述固定构件附近。所述主区段与所述末端区段流体连通。所述末端区段的外径小于所述主区段的外径。

本发明的另一方面提供了一种液压阻尼器组件。所述液压阻尼器组件包括主管，所述主管沿着中心轴线延伸，限定了用于容纳工作流体的流体腔室。外管绕所述主管延伸，限定了在所述主管与所述外管之间延伸的补偿腔室。主活塞位于所述主管中，将所述流体腔室分成压缩腔室和回弹腔室。活塞杆延伸到所述主管中并且联接至所述主活塞，用于使所述主活塞在压缩冲程与回弹冲程之间移动。底阀位于所述压缩腔室中并且联接至所述主管，用于控制在所述压缩腔室与所述补偿腔室之间的工作流体流动。液压压缩止动件位于所述压缩腔室中，用于在所述压缩冲程期间提供附加的阻尼力。所述液压压缩止动件包括附加活塞、插入件和固定构件。所述附加活塞联接至所述主活塞，用于与所述主活塞一起在所述压缩冲程与所述回弹冲程之间移动。所述固定构件位于所述主管与所述底阀之间，用于将所述底阀联接至所述主管。所述插入件位于所述压缩腔室中，联接至所述固定构件。所述固定构件包括头部，所述头部从所述固定构件向外并且沿着所述中心轴线朝向所述主活塞延伸。所述插入件的所述末端区段包括朝向所述中心轴线径向向内延伸的内凸缘。所述内凸缘限定了用于容纳所述头部以建立压配合接合的安装开口。

附图说明

将容易理解本发明的其它优点，这是因为通过参考以下结合附图考虑的详细说明，本发明的其它优点将变得更好理解，其中：

图1是包括根据本发明的实施方式构造的液压阻尼器组件的车辆的局部视图；

图2是根据本发明的实施方式构造的液压阻尼器组件的横截面视图；