[发明专利]一种汽车配件强度检测装置

说明书

本发明公开了一种汽车配件强度检测装置，包括底板、侧板以及顶板，所述侧板对称设置在底板的两侧，所述顶板设置在侧板远离底板的顶端，所述底板和顶板上分别开设有第一槽口和第二槽口，两个所述侧板外侧上分别安装有第一冲压气缸和第二冲压气缸，所述第一冲压气缸和第二冲压气缸伸缩端分别穿过两个侧板后设置有第一冲压头和第二冲压头。该汽车配件强度检测装置，结构简单，设计合理，操作方便，值得大力推广。

技术领域

本发明属于汽车配件强度检测装置技术领域，具体涉及一种汽车配件强度检测装置。

背景技术

强度测试检查程序对异常情况的抵抗能力；是检查系统在极限状态下运行的时候性能下降的幅度是否在允许的范围内。

汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

而汽车配件强度的检测，是汽车配件质量检测的重要环节，关系着驾驶员的生命财产安全，已经越来越引起汽车配件制造商的重视，而目前市面上很少有汽车配件强度检测的装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件强度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件强度检测装置，包括底板、侧板以及顶板，所述侧板对称设置在底板的两侧，所述顶板设置在侧板远离底板的顶端，所述底板和顶板上分别开设有第一槽口和第二槽口，两个所述侧板外侧上分别安装有第一冲压气缸和第二冲压气缸，所述第一冲压气缸和第二冲压气缸伸缩端分别穿过两个侧板后设置有第一冲压头和第二冲压头。

优选的，所述底板、侧板以及顶板为一体结构。

优选的，所述第一槽口和第二槽口上下对应设置，且第一槽口和第二槽口大小相同，且第一槽口和第二槽口与待检测汽车配件插接撇皮。

优选的，所述第一冲压气缸和第二冲压气缸在竖直方向呈一上一下设置。

优选的，所述第一冲压头和第二冲压头采用耐磨材料制成。

优选的，所述第一冲压气缸和第二冲压气缸为单作用缸。

本发明的技术效果和优点：该汽车配件强度检测装置，结构简单，通过第一槽口和第二槽口对汽车配件进行限位放置，防止在检测过程中造成汽车配件的脱落或移位，第一冲压气缸和第二冲压气缸驱动第一冲压头和第二冲压头对汽车配件进行反复的冲击，进行耐强度检测，操作简单，使用方便。

附图说明

图1为本发明的主体结构示意图。

图中：1、底板；2、侧板；3、顶板；4、第一槽口；5、第二槽口；6、第一冲压气缸；7、第二冲压气缸；8、第一冲压头；9、第二冲压头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，若有表述术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。