[发明专利]一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具

权利要求书

1.一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具，三元催化消声器(1)具有输入端口(1a)和输出端口(1b)，其特征在于，包括有安装箱（2）、夹具(5)、第一转动机构(4)、伸缩机构(3)；安装箱（2）为圆筒状，安装箱（2）底部安装有数个伸缩机构(3)，数个伸缩机构(3)围绕安装箱（2）轴线分布，伸缩机构(3)的工作端向下，第一转动机构(4)安装在安装箱（2）的内部，第一转动机构(4)设有数个输出端与伸缩机构(3)一一对应均匀分布，第一转动机构(4)的输出端穿过安装箱（2）的底部向下延伸，夹具(5)的分别安装在伸缩机构(3)的输出端和第一转动机构(4)的工作端，夹具(5)的工作端同轴相对设置；

安装箱（2）包括有箱体(2a)、箱盖(2c)、吊柱(2b)；箱体(2a)圆筒状，吊住的一端与箱体(2a)的底部固定连接，吊柱(2b)的一端设置有吊环，箱盖(2c)套设在吊柱(2b)的外侧与箱体(2a)连接；

数个伸缩机构(3)围绕安装箱（2）轴线分布每个伸缩机构(3)相同，伸缩机构(3)包括有直线驱动器(3a)、定位滑轨(3c)、滑块(3d)、第一转动轴(3e)、托架(3b)、第一转动轴(3e)；定位滑轨(3c)固定安装在安装箱（2）的底部、滑块(3d)安装在定位滑轨(3c)的内部，直线驱动器(3a)固定安装于箱体(2a)的内部，直线驱动的工作端穿过箱体(2a)的底部向下延伸与滑块(3d)的非工作固定连接，托架(3b)非工作端固定费安装在滑块(3d)工作端的侧部，第一转动轴(3e)的一端与托架(3b)工作端转动连接，另一端竖直向上设置；

转动机构(4)包括有旋转驱动机构(4b)、第二转动轴、传动轮(4d)、链传动(4a)；第二传动轴(4c)的一端穿过安装箱（2）底与夹具(5)非工作端固定连接，第二传动轴(4c)与箱体(2a)转动连接，转动轮套设于第二传动轴(4c)未穿过的安装箱（2）的一端，转动轮套与第二传动轴(4c)固定连接，第二传动轴(4c)和传动轮(4d)设有数个相同的与伸缩机构(3)一一对应均匀分布，链传动(4a)将均匀分布的传动轮(4d)连接起来，旋转驱动机构(4b)安装在安装箱（2）的内部，旋转驱动机构(4b)的工作端与数个第二转动轴中的一个固定连接；

旋转驱动机构(4b)包括有旋转驱动器(4b4)、从动轮(4b1)、主动轮(4b2)、第三传动轴(4b3)、旋转驱动器(4b4)固定安装在安装箱（2）内部，主动轮(4b2)固定安装在驱动器的工作端，第三传动轴(4b3)一端与数个第二转动轴中的一个同轴固定连接，从动轮(4b1)固定安装在第三传动轴(4b3)远离第二传动轴(4c)的一端，第一从动轮(4b1)与第一主动轮(4b2)相互啮合；

夹具(5)包括有上夹具(5a)、下夹具(5b)；上夹具(5a)的非工作端固定安装在第二传动轴(4c)穿过安装箱（2）底的一端，下夹具(5b)非工作端固定安装在第一转轴远离托架(3b)的一端，上夹具(5a)和下夹具(5b)的工作端相对同轴设置；

上夹具(5a)和下夹具(5b)相同，上夹具(5a)包括有夹块(5a1)、凹槽(5a2)、凸块(5a3)；凹槽(5a2)设置在夹块(5a1)工作端，凹槽(5a2)与三元催化消声器(1)输入端形状相同向夹块(5a1)内部凹陷，凸块(5a3)安装在凹槽(5a2)内部与夹块(5a1)固定连接，凸块(5a3)分为大小两端，凸块(5a3)的大的一端与夹块(5a1)固定连接，凸块(5a3)的小的一端远离夹块(5a1)向外延伸。