[发明专利]55kW以下电机运输工具在审
申请号: | 202010580086.5 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN111976805A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 陈杨 | 申请(专利权)人: | 五冶集团上海有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 衣然 |
地址: | 201900 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 55 kw 以下 电机 运输工具 | ||
本申请公开了一种55kW以下电机运输工具,包括两个橡胶轮,所述两个橡胶轮之间采用轴进行连接,所述轴的中间位置连接一根钢管,所述钢管靠近轴的位置向下弯曲,所述钢管上设置有防滑装置。本申请电机运输工具结构简单,制作方便,特别适用于厂区内短途运输;可以根据各班组电机存放位置空间的大小对轮距、钢管进行适当调整,灵活性强,应用广泛;采用本电机运输工具较大的降低了人员劳动力、提高了现场作业效率,同时避免电机使用手推车或液压车运输过程中造成不必要的损坏。
技术领域
本申请涉及一种电机运输工具,尤其涉及一种功率为55kW以下电机运输工具。
背景技术
据国家发布相关电机淘汰目录及业主单位节能降耗的要求对现场在淘汰目录内的电机进行计划性更换,电机存放运输比较频繁,平常使用简易手推车进行运输,但是使用简易手推车装卸比较困难,操作时间长,并且在装卸过程中易对电机造成损伤。
现场所使用电机功率基本上3.5kW-55kW,因此,亟需一种电机运输工具,方便功率为55kW以下电机运输。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足,本发明的目的在于提供一种55kW以下电机运输工具。
为实现以上目的,本发明提供的55kW以下电机运输工具,采用如下技术方案:
55kW以下电机运输工具,包括两个橡胶轮,所述两个橡胶轮之间采用轴进行连接,所述轴的中间位置连接一根钢管,所述钢管靠近轴的位置向下弯曲,所述钢管上设置有防滑装置。
优选的,所述橡胶轮轴径为20mm。
优选的,所述两个橡胶轮之间轮距为450mm。
优选的,所述钢管通过焊接与轴进行固定。
优选的,所述钢管靠近轴的位置向下弯曲部分,也可以使用DN32弯头进行连接。
优选的,所述防滑装置为向上焊接于钢管上的竖直桩。
优选的,所述钢管为DN32钢管,长为2300mm。
在使用本发明电机运输工具前查看电机铭牌电机重量,在小型电机运输过程中可以进行多台运输,只需要根据现场实际需求在钢管多加装几处钢丝绳防滑装置,即可进行多台运输;将需要运输的电机吊耳处使用钢丝绳穿扣在钢管上,并将钢丝绳放置钢管上防滑装置处;在部分有围堰设备区域时可以将钢管协同电机放置于围堰内减少作业人员劳动力。
本发明电机运输工具,在制作过程中,还可以根据自现场情况对运输工具的轮距进行适当调整,以便能使用在不同的施工区域。
与现有技术相比,本发明电机运输工具,具有以下有益效果:
(1)结构简单,制作方便,特别适用于厂区内短途运输;
(2)可以根据各班组电机存放位置空间的大小对轮距、钢管进行适当调整,灵活性强,应用广泛;
(3)采用本电机运输工具较大的降低了人员劳动力、提高了现场作业效率,同时避免电机使用手推车或液压车运输过程中造成不必要的损坏。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本申请55kW以下电机运输工具结构示意图;
图2为本申请55kW以下电机运输工具省力原理图。
图中附图标记:1-橡胶轮,2-轴,3-钢管,4-防滑装置,5-支点,6-电机。
具体实施方式
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