[发明专利]一种平式油管加厚接箍

说明书

本发明涉及石油运输技术领域，且公开了一种平式油管加厚接箍，包括外箍体，所述外箍体的数量为两个，两个所述外箍体内腔相对靠近的一端均等角度开设有活动槽，两个所述外箍体之间设有内箍体，所述内箍体的外侧面等角度固定安装有固定条。该平式油管加厚接箍，通过固定条与外箍体内部的活动槽活动卡接，当需要对油管和外箍体的连接处进行清理时可通过按压两端的外箍体，此时限位弹簧便被压缩带动两个外箍体相对靠近，此时位于内箍体两端的清洁板即可对油管和外箍体的连接处进行清理，通过反复按压和松开外箍体并重复这一步骤即可将油管和外箍体连接处清理干净，从而实现了可方便对油管和接箍连接处进行清理的优点。

技术领域

本发明涉及石油运输技术领域，具体为一种平式油管加厚接箍。

背景技术

油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力。其中，油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。

现有的接箍结构较为简单其一般为一体式成型结构，且普遍为中空圆柱形，并在其内腔的上下两端车有螺纹用于连接油管，但在实际使用时，由于油管虽和接箍之间采用了螺纹连接具有一定的密封性但不可避免的仍会有一定的间隙，这些间隙长时间的使用后就会藏污纳垢，造成油管的堵塞。

现有的接箍结构普遍依靠螺纹连接进行密封，但在接口处普遍为金属制成的，而油管本身为运载石油的，所以接箍所处的环境较为恶劣，其位于地底的部分可能会长期处于地下水的浸泡，长时间的使用后可能会造成连接处的腐蚀，而造成密封性不佳的现象。

同时现有接箍外壳普遍为金属材质制成，其在低温环境下由于金属的特性可能会出现裂痕现象，同时由于金属的耐腐蚀性能普遍较弱，如此就会造成接箍外壳出现腐蚀现象进而影响接箍的寿命。

发明内容

本发明提供了一种平式油管加厚接箍，具备可方便对油管和接箍连接处进行清理和避免连接处密封性不佳以及避免外壳腐蚀的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本发明提供如下技术方案：一种平式油管加厚接箍，包括外箍体，所述外箍体的数量为两个，两个所述外箍体内腔相对靠近的一端均等角度开设有活动槽，两个所述外箍体之间设有内箍体，所述内箍体的外侧面等角度固定安装有固定条，所述内箍体通过固定条与活动槽之间活动卡接，所述内箍体的左右两端均活动卡接有固定板，所述固定板的数量为两个，两个所述固定板相对远离的一端均固定安装有清洁板。

优选的，所述外箍体顶端的内侧面均等角度开设有限位槽，所述外箍体的内侧面设有密封垫，所述密封垫的数量为两个。

优选的，两个所述密封垫的外侧面等角度开设有限位槽，所述密封垫通过限位槽与外箍体内部的限位条活动卡接。

优选的，所述外箍体的内侧面开设有外螺纹，所述外箍体的内部设有油管，所述油管的外侧面开设有内螺纹，所述油管通过内螺纹与外箍体内侧面的外螺纹螺纹连接。

优选的，所述油管的外侧面与密封垫的内侧面相接触，所述油管的内侧面与清洁板的外侧面相接触。

优选的，所述活动槽的左端固定安装有位于活动槽内部的限位弹簧，所述限位弹簧的另一端与固定条的一端固定连接。

优选的，所述外箍体的外侧面固定套接有保温层，所述保温层的外侧面固定套接有保护层。

优选的，所述保温层为海绵制成，所述保护层为油毡制成。

本发明具备以下有益效果：