[发明专利]一种软包锂电池组防延烧结构在审
申请号: | 202010579849.4 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN111653707A | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 吴友星;苏锋;陈健行;吴劲贤;王必林 | 申请(专利权)人: | 漳州万宝能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/26 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 韩雪梅 |
地址: | 363601 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂电池 延烧 结构 | ||
本发明公开一种软包锂电池组防延烧结构,涉及软包锂电池组技术领域,软包锂电池组包括多个电芯,多个所述电芯安装于电池壳体内;在相邻的所述电芯之间贴覆隔热棉,在最外层的两个所述电芯表面贴覆玻纤布,用于对最外层的所述电芯进行保护;所述电芯的正极铝极耳进行转镍,转镍后的正极铝极耳折回所述电芯的凹槽处并点胶固定;所述电芯的凹槽处贴EVA泡棉,所述电芯的正极铝极耳、负极耳贴于所述EVA泡棉上;多个所述电芯的上方设置有PCB接线板,所述电芯的正极铝极耳、负极耳穿过所述接线板。本发明解决了软包聚合物锂电池PACK模组,热失控延烧的安全问题。
技术领域
本发明涉及软包锂电池组技术领域,特别是涉及一种软包锂电池组防延烧结构。
背景技术
由于软包锂电池在电动助力自行车、电动车上的应用,而目前市场上电池模组一般采用电芯与电芯之间一个挨一个堆叠组成,整个电池模组电芯与电芯之间没有热失控防止延烧结构的设计,而软包锂电池组的热失控爆炸起火安全问题的出现,阻碍了软包锂电池在电动自行车市场的大量应用,在此背景下,成为了整车厂和电池企业迫切解决的关键问题。
因此,亟需提供一种新的软包锂电池组防延烧结构,以解决现有技术中所存在的上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种软包锂电池组防延烧结构,以解决软包聚合物锂电池PACK模组,热失控延烧安全问题。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:本发明提供一种软包锂电池组防延烧结构,软包锂电池组包括多个电芯,多个所述电芯安装于电池壳体内;在相邻的所述电芯之间贴覆隔热棉,在最外层的两个所述电芯表面贴覆玻纤布,用于对最外层的所述电芯进行保护;所述电芯的正极铝极耳进行转镍,转镍后的正极铝极耳折回所述电芯的凹槽处并点胶固定;所述电芯的凹槽处贴EVA泡棉,所述电芯的正极铝极耳、负极耳贴于所述EVA泡棉上;多个所述电芯的上方设置有PCB接线板,所述电芯的正极铝极耳、负极耳穿过所述PCB接线板。
优选的,所述电芯的正极铝极耳、负极耳整形成L型贴于所述EVA泡棉上。
优选的,所述接线板为PCB接线板,所述PCB接线板上贴有镍块。
优选的,所述电芯的正极铝极耳、负极耳均与所述PCB接线板点焊连接。
优选的,所述PCB接线板上设置有散热透气孔,所述PCB接线板上面贴有绝缘片。
优选的,所述软包锂电池组的电源正负极引线通过接线板端子联接并且固定在所述电池塑胶框的线槽中。
优选的,所述隔热棉的尺寸大于所述电芯的尺寸,所述隔热棉的双面贴有防火双面胶。
优选的,所述软包锂电池组的头部和尾部与所述电池壳体相接触位置处,在所述电芯与所述隔热棉的凹槽处填充导热硅胶,并与所述电池壳体紧密粘接。
优选的,所述电池壳体为镂空的电池塑胶框,所述电池塑胶框包括左电池塑胶框和右电池塑胶框,所述左电池塑胶框和所述右电池塑胶框通过卡扣进行连接。
优选的,所述电池壳体为密封塑胶壳,所述密封塑胶壳包括左密封塑胶壳和右密封塑胶壳,所述左密封塑胶壳和右密封塑胶壳通过卡扣进行连接,连接处设置有密封槽;所述电池壳体的外侧均布设置有散热筋条,所述电池壳体的顶部开设有透气孔,所述透气孔上设置有防水透气膜;
所述软包锂电池组的四周和所述PCB接线板的镍块上均涂有导热硅胶,所述塑胶壳体的内壁涂有导热硅胶;
所述电池壳体和所述散热筋条采用改性导热工程塑胶PA6或PC制成,导热系数K=1.8~10W/m.k,阻燃等级为UL94-V0,所述电池壳体和所述散热筋条一体注塑成型设置。
本发明相对于现有技术取得了以下技术效果:
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