[发明专利]一种新型后保结构在审
| 申请号: | 202010575325.8 | 申请日: | 2020-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN111775857A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 门松涛;杨书丛;汪进;李业林;陈辉;张龙;徐宝平;吴艳雪;张朋 | 申请(专利权)人: | 芜湖国风塑胶科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;B60R11/00;B60R19/48 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 李志起 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 结构 | ||
本发明涉及后保险杠领域,具体来说是一种新型后保结构,包括后保本体,在后保本体上设有安装孔;所述后摄像头安装孔上设有定位板;所述定位板上设有穿接孔;所述定位板固定连接在后保本体上。本发明公开了一种新型后保结构,本发明主要是通过定位板的设置,可以减少后保本体的研发成本;通过定位板的设置,可以根据需要对后保本体加装后摄像头。
技术领域
本发明涉及后保险杠领域,具体来说是一种新型后保结构。
背景技术
随着现在生活水平的提高,汽车成为家庭常使用的交通工具;传统老式汽车或者一些合资低配汽车是不具备后摄像头的,造成新手不方便观察车辆后方路况。
后续一般加装都是通过在牌照灯位置加装后摄像头,影响了牌照灯的布置,为了解决这样的技术问题,一种能够在汽车后保上增设后摄像头的结构是现在所需要的。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种方便后摄像头安装的后保结构。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种新型后保结构,包括后保本体,在后保本体上设有安装孔;所述后摄像头安装孔上设有定位板;所述定位板上设有穿接孔;所述定位板固定连接在后保本体上。
所述定位板包括基础板,所述基础板侧边设有限位板;所述基础板与限位板相交设置;所述限位板上设有定位孔;所述限位板通过定位孔与后保本体相连接。
所述限位板倾斜设置;所述限位板与基础板相交设置。
所述基础板上设有后摄像头安装的限位侧肋;所述基础板上设有两个限位侧肋;两个所述限位侧肋相对设置;两个所述限位侧肋分布在穿接孔的两侧。
所述限位侧肋上设有与后摄像头边框相卡接的卡接侧槽;所述卡接侧槽倾斜设置。
所述基础板在穿接孔周边设有避让宽槽;所述避让宽槽与基础板侧面相连通;所述基础板下端设有条形肋,所述条形肋和限位条肋分布在基础板的两侧;所述条形肋分布在避让宽槽边缘处。
所述条形肋与基础板相贴合的一侧为平面;条形肋远离基础板一侧端面为倾斜面。
所述定位板通过卡接部与后保本体相连接,所述卡接部包括设置在后保本体上的卡接套,所述基础板边缘处设有避让卡槽;所述基础板通过设置避让卡槽形成卡接块;所述卡接块与卡接套相连接。
所述卡接块上设有避让缺口。
所述后保本体上设有挤压块,所述挤压块包括设置在后背本体上的纵向块,所述纵向块远离后保本体一端上连接有横向块,所述横向块上设有挤压板。
本发明的优点在于:
本发明公开了一种新型后保结构,本发明主要是通过定位板的设置,可以减少后保本体的研发成本;通过定位板的设置,可以根据需要对后保本体加装后摄像头。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中定位板的结构示意图。
图3为本发明中定位板的仰视图。
图4为本发明中两个限位侧肋的剖视图。
图5为图1的局部放大图。
图6为本发明中挤压块的结构示意图。
图7为本发明中定位板装配后的前保结构仰视图。
图8为图7的局部放大图。
上述图中的标记均为:
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