[发明专利]一种智能停车位用辅助停车地锁及其辅助停车方法

权利要求书

1.一种智能停车位用辅助停车地锁，其特征是，包括：

用于辅助停车及防占用车位的车位地锁，设置车位地锁内的接收部，放置在车辆内的发射部，以及与所述接收部连通且用于控制车位地锁开度的控制模块；

所述车位地锁包括压力感应板，以及与所述压力感应板固定连接的滑动组件；

发射部包括蓝牙发射端，所述接收部包括与所述蓝牙发射端匹配的蓝牙接收端。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车位用辅助停车地锁，其特征是：所述滑动组件包括固定安装在所述停车位内的基座，固定安装在所述基座两侧的导杆，与所述导杆滑动连接的底板，固定安装在所述底板下方的滑套，与所述滑套固定连接的滑动伸缩杆，以及套接所述滑动伸缩杆的滑动电动缸。

3.根据权利要求1所述的一种智能停车位用辅助停车地锁，其特征是：所述压力感应板与底板之间固定安装有棘轮组件，所述棘轮组件包括固定安装在所述底板上的固定座，插接所述固定座的转轴，套接所述转轴的齿轮，与所述齿轮适配的防倒转垫片，与所述防倒转垫片连接的棘轮第二铰接杆，与所述棘轮第二铰接杆铰接的棘轮第一铰接杆，与所述棘轮第一铰接杆连接的棘轮伸缩杆，套接所述棘轮伸缩杆的棘轮气缸，以及与所述棘轮气缸固定连接的固定架。

4.根据权利要求3所述的一种智能停车位用辅助停车地锁，其特征是：所述固定架固定安装在所述底板上；所述转轴与所述压力感应板固定连接；所述齿轮上开有预定倾斜角度的锯齿，所述防倒转垫片的端部形状与所述开有预定倾斜角度的锯齿适配；所述压力感应板的两侧设有保护架，所述两侧保护架的距离大于底板的长度；所述转轴外接转动电机。

5.根据权利要求1所述的一种智能停车位用辅助停车地锁，其特征是：所述控制模块内置控制电路，所述控制电路包括：模数转换模块、信号存储模块、以及开关控制模块；

其中，所述模数转换模块包括：基准电压源U4、比较器U3、电阻R5、电容C4、电容C5、电容C6、模数转换器U1；其中，所述比较器U3的3号引脚输入基准电压，所述比较器U3的2号引脚与1号引脚连接、且与所述电阻R5的一端连接，所述模数转换器U1的2号引脚同时与所述电阻R5的另一端和所述电容C4的一端连接，所述模数转换器U1的3号引脚与1号引脚连接且接地，所述模数转换器U1的4号引脚与所述电容C6的一端连接，所述模数转换器U1的7号引脚与所述电容C5的一端连接且输入工作电压，所述电容C5的另一端接地，所述电容C6的另一端与所述基准电压源U4的2号引脚连接，所述基准电压源U4的3号引脚接地，所述基准电压源U4的1号引脚输入电压；所述模数转换器U1的5号引脚、6号引脚与所述信号存储模块连接，所述信号存储模块的8号引脚输出。

6.根据权利要求5所述的一种智能停车位用辅助停车地锁，其特征是：所述信号存储模块包括：施密特触发器U2、施密特触发器U7、电阻R3、电阻R1、电阻R2、电阻R4、电容C1、电容C2、电容C3、二极管D1、集成电路U8、集成电路U9；其中，所述集成电路U8的6号引脚与所述施密特触发器U2的1号引脚连接且输入信号，所述施密特触发器U2的3号引脚与所述施密特触发器U7的5号引脚连接，所述施密特触发器U7的6号引脚连接，所述施密特触发器U2的2号引脚同时与所述施密特触发器U7的4号引脚与所述电阻R3的一端连接，所述集成电路U8的7号引脚与所述电容C1的一端连接且接地，所述集成电路U8的2号引脚与1号引脚连接、且与所述电容C1的另一端连接，所述集成电路U8的1号引脚与所述电阻R1的一端连接，所述集成电路U8的14号引脚与所述电阻R1的另一端连接，所述集成电路U9的8号引脚同时与所述电阻R2的一端和所述电容C2的另一端连接，所述电阻R2的另一端接公共端，所述集成电路U9的10号引脚同时与所述电阻R3的另一端和所述二极管D1的负极连接，所述集成电路U9的9号引脚与所述二极管D1的正极连接，所述集成电路U9的12号引脚、13号引脚同时与所述电阻R4的一端和所述电容C3的一端连接，所述电容C3的另一端接地，所述电阻R4的另一端接公共端。