[发明专利]一种减速箱端面攻丝装置

说明书

本发明公开了一种减速箱端面攻丝装置，涉及机械加工技术领域，包括基础底座，基础底座的顶部固定安装有固定板，固定板的顶部活动安装有滑动块，滑动块的顶部固定安装有固定杆，固定杆的一侧固定安装有保护壳，保护壳的一侧固定安装有减速器，减速器的顶部固定安装有防护圈，减速器的顶部固定安装有橡胶垫，橡胶垫的顶部固定安装有紧固螺栓，紧固螺栓的顶部固定安装有攻丝刀片。该减速箱端面攻丝装置通过机械攻丝代替人工攻丝从而提高整体的攻丝效率，可以确保螺纹精度要求，且丝锥不易折断，生产效率得到提高，对于该攻丝装置，通过在其端部设置减速箱，使得整体在低速下运转，可以避免折断等问题的出现。

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域，具体为一种减速箱端面攻丝装置。

背景技术

攻丝，指的是用一定的扭矩将丝锥旋入要钻的底孔中加工出内螺纹。“刚性攻丝”又称“同步进给攻丝”。在攻丝中选择适合的润滑剂很重要，攻丝是机械加工领域的关键工序，在攻丝钻孔时，对攻丝深度亦即孔深有严格要求。

目前，对工件的一些小直径孔进行攻丝作业时，很多场景需要由人工用手摇钻攻丝，对于钢制、铝制或铝合金材质等金属零部件上的一些螺纹或其它材质的零部件上的一些螺纹由于本身结构及加工成本原因，大多采用人工攻丝方法，但人工攻丝对操作者技术要求较高，在攻丝过程中即使用角尺对丝锥进行垂直度校正，仍难确保螺纹精度要求，且丝锥极易折断，生产效率低。

发明内容

本发明的目的是提供一种减速箱端面攻丝装置，具备高效攻丝的优点，解决了攻丝效率低的问题。

本发明为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种减速箱端面攻丝装置，包括基础底座，所述基础底座的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部活动安装有滑动块，所述滑动块的顶部固定安装有固定杆，所述固定杆的一侧固定安装有保护壳，所述保护壳的一侧固定安装有减速器，所述减速器的顶部固定安装有防护圈，所述减速器的顶部固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部固定安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓的顶部固定安装有攻丝刀片。

进一步的，所述固定板的内部开设有滑动槽，所述保护壳的一侧固定安装有转动轴，所述转动轴的端部固定安装有驱动电机。

通过采用上述技术方案，优点是通过固定板的内部开设有滑动槽，使得滑动块的滑动更加便捷，对于保护壳的一侧固定安装有转动轴，其内部固定安装有主动齿和从动齿，其中主动齿固定安装在转动轴的端部，从动齿固定安装在减速器的端部，其中主动齿和从动齿两者之间通过皮带相互连接，对于转动轴的端部固定安装有驱动电机，使得在装置运转时更加平稳和高效。

进一步的，所述基础底座的顶部固定安装有第一固定块，所述第一固定块的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部固定安装有第二固定块，所述第二固定块的顶部固定安装有弹簧，所述弹簧的顶部固定安装有限位块。

通过采用上述技术方案，优点是通过基础底座的顶部固定安装有第一固定块以及在其内部开设有固定槽，使得对于待处理的零件的固定更加便捷，对于固定槽的内部固定安装有第二固定块，起到了一定的支撑作用，对于第二固定块的顶部固定安装的弹簧以及弹簧的顶部固定安装的限位块，使得对整体的固定更加稳定，避免在加工的过程中出现掉落的情况出现。

进一步的，所述基础底座的顶部活动安装有盖板，所述盖板的正面固定安装有把手。

通过采用上述技术方案，优点是通过基础底座的顶部活动安装的盖板以及盖板的正面固定安装有把手，使得装置整体在工作时，可以保持整体的密闭性，避免其碎屑散落在外部，对周围的环境产生影响。

进一步的，所述攻丝刀片的外部固定安装有抗腐蚀层和防锈层，所述滑动槽的规格尺寸与滑动块的规格尺寸相适配。