[发明专利]一种无油线性泵装配用工装组件及装配方法

说明书

本公开涉及一种无油线性泵装配用工装组件及装配方法，包括台阶轴工装和汽缸座工装，台阶轴工装包括直径依次缩小的第一轴段、第二轴段和第三轴段；汽缸座工装与待安装的汽缸座结构相同，所述汽缸座工装中缸孔与活塞的配合间隙小于待安装汽缸座中缸孔与活塞的配合间隙。所述第一轴段的外圆面用于配合汽缸座工装中的缸孔；第二轴段的外圆面用于配合后压板、外电机和缸压板的内孔；第三轴段的端面与缸压板中内孔的端面贴合，以实现台阶轴工装与外压板在轴向的限位。

技术领域

本公开属于线性泵和线性压缩机技术领域，具体涉及一种无油线性泵装配用工装组件及装配方法。

背景技术

无油线性直动泵(以下简称为无油线性泵)作为直动泵的一种，采用电力驱动，动力简单易取。安装后的活塞与缸孔应实现无接触配合,保证二者的同轴度，以保证无油线性泵长期无摩擦运行；否则，活塞与汽缸之间因侧偏力而造成摩擦，活塞将会磨损，进而引发工质泄漏，降低了泵的机械效率与可靠性。同时要求活塞与气缸的配合间隙不能过大，其间隙数值达到微米级别，否则容易造成活塞与缸孔间的内泄漏，影响泵的容积效率。

发明人了解到，为实现二者的无接触配合，需要尺寸链上各零件的加工尺寸精度高于活塞与缸孔的间隙精度，由于各零件的加工尺寸存在波动和零件的累积误差，装配后难以实现活塞与缸孔无接触配合。

若采用工装进行辅助定位，对于工装本身的精度要求很高，所使用的辅助工具越多，传递尺寸的环节也较多，最终的尺寸定位仍然难以达到要求。

发明内容

本公开的目的是提供一种无油线性泵装配用工装组件及装配方法，能够实现活塞与汽缸的间隙密封及间隙运行。

为实现上述目的，本公开的第一方面提供一种无油线性泵装配用工装组件，包括台阶轴工装和汽缸座工装，台阶轴工装包括直径依次缩小的第一轴段、第二轴段和第三轴段；汽缸座工装与待安装的汽缸座结构相同，所述汽缸座工装中缸孔与活塞的配合间隙小于待安装汽缸座中缸孔与活塞的配合间隙。

所述第一轴段的外圆面用于配合汽缸座工装中的缸孔；第二轴段的外圆面用于配合后压板、外电机和缸压板的内孔；第三轴段的端面与缸压板中内孔的端面贴合，以实现台阶轴工装与外压板在轴向的限位。缸压板中内孔为阶梯孔，所述第三轴段的外圆面用于配合缸压板中阶梯孔大孔端的内圆侧面。

本公开的第二方面提供一种无油线性泵的装配方法，包括以下步骤：

将台阶轴工装与汽缸座工装的轴孔配合，在台阶轴工装与汽缸座工装之间依次组装同轴固定的后压板、外电机和缸压板；

拆除台阶轴工装与汽缸座工装，安装内电机；

放入运动部件，并预安装第一板簧组件、第二板簧组件；

重新安装汽缸座工装，以汽缸座工装与后压板的内径进行配合，在另外一侧装配待安装汽缸座，将第一板簧组件与后压板、第二板簧组件与缸压板完全固定；

将待安装汽缸座的定位直径与缸压板的内径进行配合，利用连接件完成待安装汽缸座与缸压板的固定；

在待安装汽缸座的缸孔中安装活塞，将活塞与运动部件固定；

拆除汽缸座工装。

以上一个或多个技术方案的有益效果：

本公开采用同一结构形式的汽缸座工装与待安装汽缸座，并且汽缸座进行了对运动部件进行两端定位的工艺孔设计，以实现对运动部件的两端进行工艺小间隙的配合定位，提高了运动部件与汽缸的同轴度，保障待安装汽缸座与运动部件的同轴度；使用小间隙的汽缸座工装完成各零件之间的预定位，能够有效保证待安装汽缸座与活塞之间的间隙要求。

附图说明