[发明专利]一种基于卷积神经网络的车牌校准识别方法、系统及电子设备在审
| 申请号: | 202010572630.1 | 申请日: | 2020-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN111723800A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 林初赢;林初煌 | 申请(专利权)人: | 瑞安市辉煌网络科技有限公司 |
| 主分类号: | G06K9/32 | 分类号: | G06K9/32;G06K9/62;G06N3/04 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 孟鹏超 |
| 地址: | 325200 浙江省温州市瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 卷积 神经网络 车牌 校准 识别 方法 系统 电子设备 | ||
1.一种基于卷积神经网络的车牌校准识别方法,应用于电子设备,其特征在于:包括
获取车辆轮廓信息;
获取某个车辆的多帧图像,对多帧图像的车牌号进行识别;
将相邻帧的车牌号识别结果进行比对,得到多个车牌一致性结果;
对多个一致性结果进行检验,确定某个车辆的车牌信息。
2.根据权利要求1所述的一种基于卷积神经网络的车牌校准识别方法,其特征在于:所述获取车辆轮廓信息,其中,轮廓信息包括
采用CNN网络对车辆图像进行处理,得到不同车辆的颜色、车辆大小和车辆类型信息。
3.根据权利要求1所述的一种基于卷积神经网络的车牌校准识别方法,其特征在于:所述获取某个车辆的多帧图像的方法包括
对需要观测的车辆图像进行提取,将车辆的图像进行连续帧的提取,并以时间为顺序对车辆图像进行多帧排序。
4.根据权利要求3所述的一种基于卷积神经网络的车牌校准识别方法,其特征在于:所述对多帧图像的车牌号进行识别的过程包括:
基于时间先后,设定清晰阈值,将不满足要求的图像剔除,对满足要求的图像当中车牌进行识别;其中清晰阈值可以根据人眼适应性调节;选择好清晰阈值时,首次自动设置,依据人工调节清晰阈值可变化;
利用卷积神经网络对满足要求的图像当中的车牌进行获取,得到多个满足要求的车牌号识别结果;
对多个满足要求的车牌号识别结果是否存在一致性进行检验,若不满足要求,则对任意相似度最大的识别车牌号进行两两配对,定义为相邻帧;
若满足要求,则选择时间靠近的两帧图像为相邻帧。
5.根据权利要求4所述的一种基于卷积神经网络的车牌校准识别方法,其特征在于:所述将相邻帧的车牌号识别结果进行比对,得到多个车牌一致性结果的方法包括:
对相邻帧图像的车牌号各自进行识别,若相邻帧车牌号结果不一致,识别出不一致处,并输出各自结果;
将不一致处的符号定义为特殊符号,并打上标记,输入到联网信息当中;
在联网信息中将除特殊符号的其他相同符号进行查询,结合轮廓信息确定最终的车牌号信息,得到车牌一致性结果。
6.一种基于卷积神经网络的车牌校准识别系统,应用于电子设备,其特征在于:包括
车辆定位模块,对需要识别车牌的车辆进行定位,获取清晰的轮廓;
轮廓确定模块,获取车辆轮廓信息;
图像获取模块和车牌识别模块,获取某个车辆的多帧图像,对多帧图像的车牌号进行识别;
结果比对模块,将相邻帧的车牌号识别结果进行比对,得到多个车牌一致性结果;
结果确定模块,对多个一致性结果进行检验,确定某个车辆的车牌信息。
7.根据权利要求6所述的一种基于卷积神经网络的车牌校准识别系统,其特征在于:所述轮廓确定模块获取车辆轮廓信息,其中,轮廓信息包括
采用CNN网络对车辆图像进行处理,得到不同车辆的颜色、车辆大小和车辆类型信息。
8.根据权利要求6所述的一种基于卷积神经网络的车牌校准识别系统,其特征在于:
所述图像获取模块获取某个车辆的多帧图像的方法包括
对需要观测的车辆图像进行提取,将车辆的图像进行连续帧的提取,并以时间为顺序对车辆图像进行多帧排序。
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