[发明专利]一种水利工程用可调节清淤设备在审

专利信息
申请号: 202010570220.3 申请日: 2020-06-21
公开(公告)号: CN111677034A 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 尼旭东 申请(专利权)人: 尼旭东
主分类号: E02F3/88 分类号: E02F3/88;E02F3/90;E02F3/92
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250000 山东省济南市天*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 水利工程 调节 清淤 设备
【权利要求书】:

1.一种水利工程用可调节清淤设备,包括船体(1),所述船体(1)上固定设有过滤箱(2)和清淤泵(3),所述过滤箱(2)通过第一导管(4)与清淤泵(3)出料端连通设置,其特征在于,所述船体(1)上固定连接有龙门支架(5),所述龙门支架(5)的水平部分上设有升降机构,所述龙门支架(5)内滑动设有支撑板(6),所述支撑板(6)与升降机构螺纹连接,所述支撑板(6)的下端固定连接有连接管(7),所述连接管(7)的下端贯穿船体(1)设置并延伸至其下方,所述支撑板(6)上固定连接有驱动机构,所述驱动机构的下端贯穿支撑板(6)和连接管(7)并延伸至连接管(7)的下方,所述连接管(7)下端连通设置有箱体(8),所述箱体(8)的底部固定贯穿设有防堵塞功能的吸泥机构,所述吸泥机构与驱动机构传动连接,所述吸泥机构的出料端贯穿连接管并与清淤泵(3)的进料端连通设置,所述箱体(8)的侧壁上设有转动贯穿设有第一破碎机构,所述箱体(8)的底部转动贯穿设有第二破碎机构,所述驱动机构和第一破碎机构均与第二破碎机构传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种水利工程用可调节清淤设备,其特征在于,所述升降机构包括转动贯穿龙门支架(5)水平部分设置的螺纹杆(9),所述支撑板(6)与螺纹杆(9)螺纹连接,所述螺纹杆(9)位于龙门支架(5)上方的部分同轴固定连接有环形板(10),所述环形板(10)上设有多个上下连通的通孔(11),其中一个所述通孔(11)内滑动贯穿设有定位杆(12),所述定位杆(12)的下端与龙门支架(5)的上端面活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种水利工程用可调节清淤设备,其特征在于,所述龙门支架(5)的两端内壁上均竖直设有滑槽(13),所述滑槽(13)内滑动设有滑块(14),两块所述滑块(14)的侧壁分别与支撑板(6)的两端侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种水利工程用可调节清淤设备,其特征在于,所述驱动机构包括固定连接于支撑板(6)上的驱动电机(15)输出轴的下端固定连接有第一旋转轴(16),所述第一旋转轴(16)贯穿连接管(7)并延伸至箱体(8)内,所述第一旋转轴(16)位于箱体(8)内的部分上同轴固定连接有第一皮带轮(17)和第二皮带轮(18),所述第一皮带轮(17)和吸泥机构传动连接,所述第二皮带轮(18)与第二破碎机构传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种水利工程用可调节清淤设备,其特征在于,所述吸泥机构包括固定贯穿箱体(8)底部设置的第二导管(19)所述第二导管(19),所述第二导管(19)位于箱体(8)内的部分连通设有第三导管(20),所述第三导管(20)贯穿连接管(7)并与清淤泵(3)的进料端连通设置,所述第二导管(19)的下端连通设有镂空的吸泥罩(21),所述吸泥罩(21)的底部转动贯穿设有防堵塞组件,所述防堵塞组件的上端转动贯穿第二导管(19)的顶面设置并与第一皮带轮(17)传动连接。

6.根据权利要求5所述的一种水利工程用可调节清淤设备,其特征在于,所述防堵塞组件包括转动贯穿吸泥罩(21)底部设置的第二旋转轴(22),所述第二旋转轴(22)位于吸泥罩(21)外部环形侧壁上固定连接有多根L型设置的刮杆(23),所述刮杆(23)与吸泥罩(21)外侧壁相贴合,所述第二旋转轴(22)的上端转动贯穿第二导管(19)的顶面设置,所述第二旋转轴(22)位于第二导管(19)上方的部分同轴固定连接有第三皮带轮(24),所述第三皮带轮(24)与第一皮带轮(17)传动连接。

7.根据权利要求6所述的一种水利工程用可调节清淤设备,其特征在于,所述第一破碎机构包括转动贯穿箱体(8)侧壁设置的第三旋转轴(29),所述第三旋转轴(29)位于箱体(8)内的一端上固定连接有第一锥齿轮(30),所述第一锥齿轮(30)和第二破碎机构传动连接,所述第三旋转轴(29)位于箱体(8)外的部分上固定连接有多个第一破碎杆(31)。

8.根据权利要求1所述的一种水利工程用可调节清淤设备,其特征在于,所述第二破碎机构包括转动贯穿箱体(8)底部设有的第四旋转轴(25),所述第四旋转轴(25)位于箱体(8)内的部分上同轴固定连接有第四皮带轮(26)和第二锥齿轮(27),所述第四皮带轮(26)与第二皮带轮(18)传动连接,所述第二锥齿轮(27)和第一锥齿轮(30)相啮合,所述第四旋转轴(25)位于箱体(8)下方的部分上固定连接有多个第二破碎杆(28)。

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