[发明专利]一种分体式电池组系统有效
| 申请号: | 202010568069.X | 申请日: | 2020-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN111703305B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
| 发明(设计)人: | 张俊华 | 申请(专利权)人: | 张俊华 |
| 主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L58/10;B60K1/04;B60Q9/00;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/48 |
| 代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 马威 |
| 地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 体式 电池组 系统 | ||
1.一种分体式电池组系统,其特征在于,所述分体式电池组系统包括:
电池仓;
所述电池仓设置有依次排列的多个,所述电池仓设置有铁质外壳,所述电池仓内部放置有子电池组,不同电池仓内的多个子电池组通过并联连接与供电电路连接;
所述电池仓内通过螺栓固定有温度传感器,所述温度传感器通过连接线路与车载控制系统连接;
所述电池仓底部通过螺栓固定有多个弹簧,所述电池仓外侧通过弹簧铰轴连接有防护盖,所述防护盖另一端与电池仓分别设置有相互配合的电控锁,所述电控锁通过连接电路与车载控制系统连接;
每个子电池组通过连接线路连接有电量检测模块,所述电量检测模块通过连接线路与车载控制系统连接;
每个子电池组分别通过断路器与供电电路连接,所述断路器通过连接线路与车载控制系统连接。
2.如权利要求1所述的分体式电池组系统,其特征在于,多个弹簧外端均通过螺栓连接有承托板,所述子电池组放置在承托板外侧。
3.如权利要求1所述的分体式电池组系统,其特征在于,所述车载控制系统包括有:
状态显示模块,用于对各个子电池组的温度、电量、使用状态信息进行实时显示;
参数设置模块,用于对温度传感器的检测范围进行参数设置;
报警模块,用于在检测到温度异常时通过声光报警器进行报警提醒;
数据处理模块,用于对采集的温度数据信息进行实时处理,判断温度数据是否在预设范围内;
控制模块,用于通过处理结果和预设参数对各个受控器件进行控制。
4.如权利要求1所述的分体式电池组系统,其特征在于,所述电池仓内部侧面开设有凹槽,所述温度传感器通过螺栓固定在凹槽内。
5.如权利要求1所述的分体式电池组系统,其特征在于,相邻所述电池仓外壁之间填充有隔热层。
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