[发明专利]一种电动车载锂电池

说明书

本发明公开了一种电动车载锂电池，包括上盖、壳体和电池组；所述上盖可拆卸连接于所述壳体上端，且二者连接后内部形成一密闭空腔；所述电池组安装于所述密闭空腔内；所述上盖内嵌设有正极母头和负极母头；且所述正极母头与所述腹肌母头均与所述电池组连接。本发明通过将正负极母头分布式嵌于上盖内且设置于所述上盖内同一平面的一侧，解决了锂电池壳外出线方式造成的电线破皮、漏水短路等问题，以及正负极插头一体方式导致短路的常见问题；从而实现锂电池易储存、不短路、不漏水的高安全标准，并降低了PACK成本，而且本发明结构简单、使用效率高。

技术领域

本发明涉及锂电池技术领域，更具体的说是涉及一种电动车载锂电池。

背景技术

随着我国电动行业的稳步发展，电动车保有量稳步上升，锂电池需求量大，安全要求更高。目前，市场上应用于电动车锂电池基本为壳外出线方式或者正负极插头一体方式，即不便储存，更是增加不安全系数，例如发生短路、漏水的现象，不但威胁人身安全，并且还增加了电池成本。

因此，如何提供一种不但结构简单、PACK成本低、使用效率高；而且还能够实现锂电池易储存、不短路、不漏水的高安全标准的电动车载锂电池是本领域技术人员亟需解决的问题

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种电动车载锂电池，主要将正负极分布式嵌于锂电池壳内，实现锂电池易储存、不短路、不漏水，达到降低成本；该发明结构简单、性能可靠、易推广。

为解决上述技术问题，本发明采取了如下技术方案：

一种电动车载锂电池，包括上盖、壳体和电池组；所述上盖可拆卸连接于所述壳体上端，且二者连接后内部形成一密闭空腔；所述电池组安装于所述密闭空腔内；

所述上盖内嵌设有正极母头和负极母头；且所述正极母头与所述腹肌母头均与所述电池组连接。

优选地，所述正极母头和所述负极母头均分布式嵌设于所述上盖内。

优选地，所述正极母头和所述负极母头均嵌设于所述上盖内同一平面的一侧。

优选地，所述电池组的正极连接所述正极母头，其负极连接所述负极母头。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

本发明通过将正负极母头分布式嵌于上盖内且设置于所述上盖内同一平面的一侧，解决了锂电池壳外出线方式造成的电线破皮、漏水短路等问题，以及正负极插头一体方式导致短路的常见问题；从而实现锂电池易储存、不短路、不漏水的高安全标准，并降低了PACK成本，而且本发明结构简单、使用效率高。

附图说明

图1为本发明一种电动车载锂电池的结构示意图；

图中：1、上盖；2、壳体；3、正极母头；4、负极母头；5、电池组。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

参照图1所示，一种电动车载锂电池，包括上盖1、壳体2和电池组5；

所述上盖1可拆卸连接于所述壳体2上端，且二者连接后内部形成一密闭空腔；所述电池组5安装于所述密闭空腔内；所述上盖1内嵌设有正极母头3和负极母头4；且所述正极母头3与所述腹肌母头4均与所述电池组5连接。

本实施例中，所述正极母头3和所述负极母头4均分布式嵌设于所述上盖1内。