[发明专利]共享车辆资源分配方法和系统在审
申请号: | 202010567190.0 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111754100A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 梁琳;李斓;张磊 | 申请(专利权)人: | 上海新共赢信息科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 200030 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 共享 车辆 资源 分配 方法 系统 | ||
本发明公开了一种共享车辆资源分配方法和系统,一种共享车辆资源分配方法包括:获取共享车辆租车请求,共享车辆租车请求包括车辆类型和租车时间段;在共享车辆列表中筛选出与车辆类型匹配的第一共享车辆集合;在第一共享车辆集合中筛选出与租车时间段匹配的第二共享车辆集合;计算租车时间段的时长和第二共享车辆集合中的共享车辆的可租片段时长的租车时间适配比;选择第二共享车辆集合中的共享车辆对应的租车时间适配比最大的共享车辆分配给共享车辆租车请求。本发明实施例公开的共享车辆资源分配方法和系统,使得车辆共享平台能够为用户提供最高匹配度的共享车辆,且提高了共享车辆的使用率。
技术领域
本发明实施例涉及计算机技术,尤其涉及一种共享车辆资源分配方法和系统。
背景技术
共享经济作为一种新的经济形态,通过共享平台这一信息载体与用户进行高频交互,通过共享平台再是转移供方闲置资源,提高资产利用率,为需方提供便利,为供方创造价值。
车辆共享平台够将拥有车辆的车主作为供方,具有车辆使用需求的用户作为需方,将供方的闲置车辆提供给需方使用的平台。为了更好地利用车辆和服务客户,车辆共享平台提供一种套餐订单,在该订单类型中用户下单时不用选择具体的车辆,只需要选择所需的车辆类型、取还车地点和使用时间。车辆共享平台的服务器在接收到套餐订单请求后,将选择出与订单使用时间匹配的具体车主车辆列表,随机选择一辆分配到该订单上。
但是在车辆共享平台中的车辆是个人车主的车辆时,车辆可出租的时间是离散的时间段,且车辆时随机停放的,目前的车辆共享平台的套餐订单的分配方式难以为用户提供匹配程度最高的车辆,且无法提高车主车辆的使用效率。
发明内容
本发明提供一种共享车辆资源分配方法和系统,使得车辆共享平台能够为用户提供最高匹配度的共享车辆,且提高了共享车辆的使用率。
第一方面,本发明实施例提供一种共享车辆资源分配方法,包括:
获取共享车辆租车请求,共享车辆租车请求包括车辆类型和租车时间段;
在共享车辆列表中筛选出与车辆类型匹配的第一共享车辆集合;
在第一共享车辆集合中筛选出与租车时间段匹配的第二共享车辆集合;
计算租车时间段的时长和第二共享车辆集合中的共享车辆的可租片段时长的租车时间适配比;
选择第二共享车辆集合中的共享车辆对应的租车时间适配比最大的共享车辆分配给共享车辆租车请求。
在第一方面一种可能的实现方式中,共享车辆租车请求还包括取车位置;
在共享车辆列表中筛选出与车辆类型匹配的第一共享车辆集合,包括:
在共享车辆列表中筛选出位于第一区域内且与车辆类型匹配的第一共享车辆集合,第一区域为以取车位置为圆心,第一预设距离为半径的圆形区域。
在第一方面一种可能的实现方式中,若在共享车辆列表中未筛选出位于第一区域内且与车辆类型匹配的第一共享车辆集合,则在共享车辆列表中筛选出位于第二区域内且与车辆类型匹配的第一共享车辆集合,第二区域为以取车位置为圆心,第二预设距离为半径的圆形区域,第二预设距离大于第一预设距离。
在第一方面一种可能的实现方式中,在第一共享车辆集合中筛选出于租车时间段匹配的第二共享车辆集合之后,还包括:
确定第二共享车辆集合中的共享车辆的接单率和已接单数量;
选择第二共享车辆集合中的共享车辆对应的租车时间适配比最大的共享车辆分配给共享车辆租车请求,包括:
将第二共享车辆集合中的共享车辆对应的租车时间适配比、接单率和已接单数量按照预设排序模型进行综合排序,选择排序最优的共享车辆分配给共享车辆租车请求。
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