[发明专利]双室油淬真空炉自动装料外料车在审
申请号: | 202010567026.X | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111793743A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 李金龙 | 申请(专利权)人: | 苏州东子云工业技术科技有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00;C21D1/64;C21D1/773 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双室油淬 真空炉 自动 装料 外料车 | ||
本发明公开了双室油淬真空炉自动装料外料车,包括炉外料车框架,其特征在于:所述炉外料车框架上方设有炉外料车上平台支架,所述炉外料车上平台支架下方设有积油漏斗,所述积油漏斗下方设有漏油槽,所述漏油槽下方设有封闭扣,所述炉外料车上平台支架一侧设有纵向移动减速机,所述纵向移动减速机一侧设有驱动连轴器,所述驱动连轴器一侧设有纵向驱动轴,所述驱动连轴器与纵向驱动轴连接处设有驱动螺母,所述炉外料车上平台支架中部一侧设有电动推杆,所述电动推杆内设有推杆,所述推杆一侧设有锁紧脱钩装置,所述炉外料车上平台支架中部设有三道车托辊,本发明中,通过电气自动化控制,实现了送料位置的精准度。
技术领域
本发明涉及真空热处理领域,特别涉及双室油淬真空炉自动装料外料车。
背景技术
装料外料车是真空热处理中必不可少的一种重要装置,常常用于自动化热处理热处理生产。
目前国产的真空油淬炉的外料车结构均采用双导轨结构,三道车的轮子直接在导轨内实现水平移动,由于真空炉的三道车较长,工件必须由三道车直接送入加热式加热,导致前面的轮子受力很大,一般是装载工件重量的三倍以上,所以在三道车水平运行时人工推动时需要相当大的力度。甚至需要两个员工方能操作,劳动力成本高昂。
发明内容
本发明的主要目的在于提供双室油淬真空炉自动装料外料车,可以通过电气自动化控制可将工件直接送到加热室内,设有多组三道车托辊降低受力,减少应人为操作出现不安全因素,以及保证送料位置的精准度,同时减少劳动成本。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:双室油淬真空炉自动装料外料车,包括炉外料车框架,所述炉外料车框架上方设有炉外料车上平台支架,所述炉外料车上平台支架下方设有积油漏斗,所述积油漏斗下方设有漏油槽,所述漏油槽下方设有封闭扣,所述炉外料车上平台支架一侧设有纵向移动减速机,所述纵向移动减速机一侧设有驱动连轴器,所述驱动连轴器一侧设有纵向驱动轴,所述驱动连轴器与纵向驱动轴连接处设有驱动螺母,所述炉外料车上平台支架中部一侧设有电动推杆,所述电动推杆内设有推杆,所述推杆一侧设有锁紧脱钩装置,所述炉外料车上平台支架中部设有三道车托辊,所述三道车托辊内部设有三道车托辊轴,所述三道车托辊轴两侧设有侧面托辊轴承座,所述三道车托辊上方设有三道车固定轴,所述三道车固定轴下方设有外料车加强筋板,所述三道车固定轴一侧设有三道车后滚轮,所述三道车后滚轮一侧设有三道车叉,所述三道车叉一侧设有三道车连接轴,所述三道车固定轴中部设有三道车前滚轮,所述三道车托辊轴上方设有装料料框,所述炉外料车框架下方一侧设有横向运行减速机,所述炉外料车框架下方一侧设有横向运行后滚轮,所述炉外料车框架下方另一侧设有横向运行前滚轮,所述炉外料车框架与横向运行后滚轮连接处设有滚轮旋转轴。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述三道车托辊的数量为七组,分布于炉外料车上平台支架上方,所述装料料框通过三道车托辊与炉外料车上平台支架滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述侧面托辊轴承座的数量为十四组,分布于三道车托辊轴两侧,所述三道车托辊轴通过侧面托辊轴承座与炉外料车上平台支架转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述驱动连轴器通过驱动螺母与纵向驱动轴转动连接,所述电动推杆与推杆插接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述横向运行后滚轮通过滚轮旋转轴与炉外料车框架转动连接,横向运行前滚轮通过滚轮旋转轴与炉外料车框架转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述积油漏斗通过封闭扣与漏油槽固定连接。
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