[发明专利]一种带有显示屏的LED路灯在审
| 申请号: | 202010566987.9 | 申请日: | 2020-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN111654935A | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
| 发明(设计)人: | 曾振武;叶艺苗;吴文琴 | 申请(专利权)人: | 三明学院 |
| 主分类号: | H05B45/10 | 分类号: | H05B45/10;H05B45/50 |
| 代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 杨唯 |
| 地址: | 365000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 显示屏 led 路灯 | ||
本发明提供了一种带有显示屏的LED路灯,包括电源模块、主控制器模块、显示模块、多个开关电路、多个LED驱动模块以及多个LED模组;所述主控制器模块与所述电源模块、显示模块均电连接,且所述主控制器模块通过多个开关电路分别连接至所述多个LED驱动模块;每个LED模组均对应连接至一个LED驱动模块。本发明通过将LED负载分成多个独立控制的LED模组,在照明的高峰让LED模组同时启用以实现高亮度照明;在照明的低峰可以选择性地让LED负载中任意一个或者几个的LED模组启用以实现调光照明,达到节约能源的目的。
技术领域
本发明涉及LED技术领域,具体而言,涉及一种带有显示屏的LED路灯。
背景技术
LED路灯是采用LED光源进行照明的路灯设备,与常规路灯不同,LED光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色合成的高效白光,其具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,具有较佳的道路照明效果。
目前大多数的LED路灯的控制方式多采用光敏电阻采光或者定时控制。其一般是在傍晚光线暗时由控制器自动接通路灯电源,在深夜行人少时根据设置的时间熄灭路灯,早上再自动接通电源点亮时间进行开关。这两种控制方式的缺点是LED负载无法实现调光控制,控制方式不够灵活,容易导致电能的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带有显示屏的LED路灯以解决上述存在的问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种带有显示屏的LED路灯,包括电源模块、主控制器模块、显示模块、多个LED驱动模块以及多个LED模组;所述主控制器模块与所述电源模块、显示模块及多个LED驱动模块均电连接;每个LED模组均对应连接至一个LED驱动模块。
进一步的,所述显示模块为OLED显示屏。
更进一步的,所述OLED显示屏采用ssd1306液晶显示器驱动芯片,数据传输方式选用IIC总线与主控制模块进行连接。
进一步的,所述还包括按键电路;所述按键电路包括相互连接的单片机以及扫描74HC148IC;所述单片机连接至所述主控制器模块。
进一步的,所述LED驱动模块型号是BP2833非隔离降压型LED驱动芯片。
进一步的,所述电源模块包括分开设计的控制系统电源和LED驱动电源;所述LED驱动电源与LED驱动模块连接,所述控制系统电源与所述主控制器模块、按键电路以及显示模块电连接。
更进一步的,还包括散热装置,所述散热装置与所述系统控制电源连接。
进一步的,所述主控制器模块型号是STC818K64S4。
进一步的,所述开关电路为继电器。
进一步的,所述每个LED模组包括多颗采用串联的方式连接的LED灯。
更进一步的,用于固定所述LED灯的铝基板以及散热模块;所述铝基板上设置有测温模块,所述测温模块以及所述散热模块均与所述主控制器模块电连接。
综上所述,本实施例的一种带有显示屏的LED路灯,通过将LED负载分成多个独立的控制的LED模组,在照明的高峰让LED模组同时启用以实现高亮度照明;在照明的低峰可以选择性地让LED负载中任意一个或者几个的LED模组启用以实现调光照明,达到节约能源的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
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