[发明专利]橡胶机的减速驱动装置在审
申请号: | 202010564114.4 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111594577A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 张鑫;马飞;柏厚义;陈晓金;冯厚斌;李毅;赖东 | 申请(专利权)人: | 重庆望江工业有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/04;H02K7/116;H02K9/193;B29C43/32 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 40007*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡胶 减速 驱动 装置 | ||
本发明涉及一种橡胶机的减速驱动装置,包括减速箱体,减速箱体固定连接一电机箱体,电机箱体的腔内安装有四个均布且平行的小电机,各小电机的电机轴均固定连接一轴向延伸的输入轴,四个输入轴通过轴承安装在减速箱体内,各输入轴上分别设有输入齿,减速箱体内分别安装有与输入轴平行的两个中间轴与一个输出轴,两个中间轴上分别周向固定一中间齿轮,其中一个中间齿轮与两个相邻的输入轴的输入齿啮合,另一个中间齿轮与其余两个输入轴的输入齿啮合,各中间轴上均设有中间齿,输出轴的轴心线位于四个输入轴的对称中心,输出轴周向固定一输出齿轮,该输出齿轮分别与两个中间轴的中间齿啮合,所述输出轴的一端外伸出减速箱体用于输出动力。
技术领域
本发明涉及橡胶机领域,特别涉及一种橡胶机的减速驱动装置。
背景技术
橡胶机是将橡胶原料加热到一定温度后用模具压制出橡胶成品的一种设备。目前,橡胶机的驱动装置都是采用一个大功率的电机驱动,该大功率电机再通过皮带或弹性联轴器连接橡胶机的减速装置,由减速装置输出动力驱动工作。橡胶机的驱动装置与减速装置为分体结构,不仅布置及安装困难,也增加了橡胶机的体积,集成度低。并且,驱动装置为大功率的单电机,由单电机驱动的能耗损失大、传动效率低,其大功率输出产生的噪声也大,生产工人的工作环境差。另外,在单电机出现损坏时则橡胶机立即停止工作,只能维修好后才能继续生产,影响了生产进度,降低了生产效率。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种橡胶机的减速驱动装置,其既具备驱动功能也具备减速功能,集成度高,由四个小电机驱动的传动效率高、噪声小,且即使出现电机损坏时,其余小电机仍能保持正常生产,提高了生产效率。
本发明的技术方案是:一种橡胶机的减速驱动装置,包括减速箱体,所述减速箱体固定连接一电机箱体,所述电机箱体的腔内安装有四个均布且平行的小电机,各小电机的电机轴均固定连接一轴向延伸的输入轴,四个输入轴通过轴承安装在减速箱体内,各输入轴上分别设有输入齿,所述减速箱体内分别通过轴承安装有与输入轴平行的两个中间轴与一个输出轴,两个中间轴上分别周向固定一中间齿轮,其中一个中间齿轮与两个相邻的输入轴的输入齿啮合,另一个中间齿轮与其余两个输入轴的输入齿啮合,各中间轴上均设有中间齿,所述输出轴的轴心线位于四个输入轴的对称中心,输出轴周向固定一输出齿轮,该输出齿轮分别与两个中间轴的中间齿啮合,所述输出轴的一端外伸出减速箱体用于输出动力。
所述小电机电机轴的端部设有一锥形孔,所述输入轴端部设置的锥形轴段插入电机轴的锥形孔中,通过长螺钉穿过电机轴轴心设置的通孔与输入轴锥形轴段端部设置的螺纹孔螺纹配合,将电机轴与输入轴连接固定。
所述输入轴的输入齿、中间轴的中间齿、中间齿轮、输出齿轮的齿均为斜齿。
所述输入轴与输入齿、中间轴与中间齿均为一体结构。
所述电机箱体内设有四个均布且轴向延伸的安装腔,四个小电机分别安装在电机箱体的安装腔中。
所述电机箱体上通过螺栓固定连接一端盖。
所述减速箱体上固定连接一连接座,所述输出轴的外伸端通过轴承支承在连接座上。
所述减速箱体设有便于中间轴安装的通孔,该通孔通过孔盖盖住形成中间轴的轴向限位,孔盖与减速箱体固定连接。
所述减速箱体与电机箱体设有用于供冷却水循环的水道。
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