[发明专利]一种智慧城市车辆存放装置在审
| 申请号: | 202010563251.6 | 申请日: | 2020-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN111946116A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 代媛媛 |
| 主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;E04H6/06;E04H6/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 065000 河北省唐山市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智慧 城市 车辆 存放 装置 | ||
本发明公开了一种智慧城市车辆存放装置,包括:外壳、升降机构、防雨机构和控制器;升降机构沿上下方向设置在所述外壳的内腔,所述升降机构的顶端可延伸出外壳的内腔;防雨机构沿左右方向安装在所述升降机构的顶端;控制器设置在所述防雨机构的顶端。该智慧城市车辆存放装置,针对现有技术领域内的市政路边停车位较为简陋,当所停车辆较多时,经验较少的司机不便于停入或驶出车位,并且市政路边停车位多为露天式,在遭遇强降雨降雪天气时,车辆会被雨水侵蚀的问题,可实现停车位的角度偏转,便于驾驶员驾驶车辆停入或驶出车位,并且对存放车辆进行雨水遮挡同时,实现车位高度升高,防止车辆被雨水积雪侵蚀浸泡,实用性强。
技术领域
本发明涉及智慧城市技术领域,具体为一种智慧城市车辆存放装置。
背景技术
智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术,实现城市智慧式管理和运行,进而为城市中的人创造更美好的生活,促进城市的和谐、可持续成长;智慧城市的建设在国内外许多地区已经展开,并取得了一系列成果,国内的如智慧上海、智慧双流等;
现有技术领域内,市政路边停车位较为简陋,当所停车辆较多时,经验较少的司机不便于停入或驶出车位,并且市政路边停车位多为露天式,在遭遇强降雨降雪天气时,车辆会被雨水侵蚀,针对上述问题,我们提出一种智慧城市车辆存放装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智慧城市车辆存放装置,以至少解决现有技术的市政路边停车位较为简陋,当所停车辆较多时,经验较少的司机不便于停入或驶出车位,并且市政路边停车位多为露天式,在遭遇强降雨降雪天气时,车辆会被雨水侵蚀的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智慧城市车辆存放装置,包括:
外壳;
升降机构,沿上下方向设置在所述外壳的内腔,所述升降机构的顶端可延伸出外壳的内腔;
防雨机构,沿左右方向安装在所述升降机构的顶端;
控制器,设置在所述防雨机构的顶端。
优选的,所述升降机构包括:第一基座板、第一导轨、第一滑块、第一转动杆、第一固定座、第二基座杆、顶板和转动组件;所述第一基座板的数量为两个,两个所述第一基座板分别沿前后方向设置在外壳的内腔底端左右两侧;所述第一导轨的数量为两组,每组所述第一导轨的数量为两个,两组所述第一导轨分别沿左右方向设置在左右两个第一基座板的内侧前后两端,所述第一导轨的内腔内侧与外壁相贯通;所述第一滑块的数量为两组,每组所述第一滑块的数量为两个,两组所述第一滑块分别插接在左右两组第一导轨的内腔内侧,所述第一滑块的内侧延伸出第一导轨的内腔;所述第一转动杆的数量为两组,每组所述第一转动杆的数量为两个,两组所述第一转动杆的一端分别通过销轴转动连接在两组第一滑块的内侧;所述第一固定座的数量为两组,每组所述第一固定座的数量为两个,两组所述第一固定座通过销轴转动连接在两组第一转动杆的另一端;所述第二基座杆的数量为两个,两个所述第二基座杆分别沿前后方向设置在左右两组第一固定座的外侧;顶板沿左右方向设置在所述第二基座杆的顶端;转动组件内嵌在所述顶板的顶端中心位置。
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