[发明专利]一种内嵌骨架的交通运输设备用水箱

说明书

本发明公开了一种内嵌骨架的交通运输设备用水箱，其包括水箱本体，水箱本体具有进水口与出水口，水箱本体具有位于前后两侧的加强型面，位于左右两侧的定位型面，上顶面，及下底面；加强型面设置有至少两道内凹的间隔凹槽，间隔凹槽延伸至上顶面；且间隔凹槽周围设有多个加强单元；水箱本体内部固定有支撑骨架，支撑骨架分别贴合于前后加强型面并连接。本发明通过前后加强型面设置加强单元，支撑骨架内部支撑，相互配合，避免以往水箱强度较低，耐用性较差的麻烦。

技术领域

本申请属于车用水箱技术领域，具体地说，涉及一种内嵌骨架的交通运输设备用水箱。

背景技术

现有交通运输车水箱的结构包括：水箱本体，设置在水箱本体任意位置的注水口和出水口。现有的交通运输车水箱强度不高、整体耐压性能不好，目前为了克服上述问题而采用的结构往往比较复杂，制作加工成本高，缺乏一种易于加工，且强度较高的水箱。

发明内容

有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种内嵌骨架的交通运输设备用水箱，通过前后加强型面设置加强单元，支撑骨架内部支撑，相互配合，避免以往水箱强度较低，耐用性较差的麻烦。

为了解决上述技术问题，本发明公开了一种内嵌骨架的交通运输设备用水箱，其包括水箱本体，水箱本体具有进水口与出水口，水箱本体具有内凹的加强单元，且内部设有支撑骨架。

根据本发明一实施方式，其中上述水箱本体具有位于前后两侧的加强型面，位于左右两侧的定位型面，上顶面，及下底面；加强型面设置有至少两道内凹的间隔凹槽，间隔凹槽延伸至上顶面；且间隔凹槽周围设有多个加强单元；水箱本体内部固定有支撑骨架，支撑骨架分别贴合于前后加强型面并连接。

根据本发明一实施方式，其中上述加强单元设置为腰圆型凹面。

根据本发明一实施方式，其中上述间隔凹槽由其中一个加强型面底部向上，穿过上顶面，延伸至另一个加强型面底部。

根据本发明一实施方式，其中上述定位型面具有多道内凹的弧度嵌槽。

根据本发明一实施方式，其中上述支撑骨架包括分别贴合于加强型面内壁的竖杆部；由竖杆部分别向两侧延伸的横杆部，横杆部上下间隔，设置多组；以及连接两侧竖杆部的连接撑杆。

根据本发明一实施方式，其中上述竖杆部与横杆部与加强单元交错。

根据本发明一实施方式，其中上述支撑骨架通过螺栓固定或内嵌连接或焊接。

根据本发明一实施方式，其中上述水箱本体由塑料或者树脂制成。

根据本发明一实施方式，其中上述水箱本体由金属制成。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

通过前后加强型面设置加强单元，支撑骨架内部支撑，相互配合，避免以往水箱强度较低，耐用性较差的麻烦。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请实施例的内嵌骨架的交通运输设备用水箱立体图；

图2是本申请实施例的支撑骨架示意图。

附图标记