[发明专利]旋转压缩机和制冷循环系统

说明书

本发明公开了一种旋转压缩机和制冷循环系统，所述旋转压缩机包括机壳、电机、压缩机构和供油通路，机壳内具有润滑油，电机具有曲轴，曲轴包括第一偏心部、第二偏心部和连接部，压缩机构由曲轴驱动，压缩机构包括气缸和活塞，气缸包括第一气缸和第二气缸，第一气缸和第二气缸之间设有隔板，隔板设有中心腔，连接部配合在中心腔内，偏心部配合在活塞内以带动活塞偏心旋转，供油通路连通机壳的内部空间和中心腔，用于在中心腔内压力变化时将机壳内的润滑油通入所述中心腔内。本发明的旋转压缩机可以将润滑油引流至中心腔内，从而将中心腔内的高压气体排出，进而避免高压气体通过活塞与中心腔之间的滑动间隙排入压缩腔内，提高旋转压缩机的制冷量。

技术领域

本发明属于压缩机技术领域，具体地，涉及一种旋转压缩机和制冷循环系统。

背景技术

旋转压缩机通常包括机壳、电机组件和压缩机构，其中压缩机构的滑片在气缸的滑片槽中往复运动，滑片后端设有弹簧，该弹簧按压滑片，由此滑片的前端在压缩腔中抵接活塞的外周面。

发明内容

本发明是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识做出的：

相关技术中，家用空调大多使用具有变频电机的双缸旋转式压缩机。

发明人经过研究发现，与单缸旋转式压缩机相比，具有2个活塞的双缸旋转式压缩机为便于零部件的组装，中隔板的中心腔的内径通常稍大于曲轴的偏心部的外径造成活塞的最小滑动间隙减小，在中心腔内活塞内周的高压气体容易泄漏到压缩腔中，造成制冷量减少。

为此，本发明的一方面提出了一种旋转压缩机，该旋转压缩机可以减少从活塞滑动面泄露到压缩腔的高压气体量，避免制冷量减少，提高压缩效率。

本发明的另一方面还提出了一种制冷循环系统。

根据本发明的第一方面的实施例的旋转压缩机包括：机壳，所述机壳内具有润滑油；电机，所述电机设在所述机壳内且具有曲轴，所述曲轴包括第一偏心部、第二偏心部和连接在所述第一偏心部和第二偏心部之间的连接部；和压缩机构，所述压缩机构设在所述机壳内且由所述曲轴驱动，所述压缩机构包括：

气缸，所述气缸包括第一气缸和第二气缸，所述第一气缸具有第一缸室，所述第二气缸具有第二缸室，所述第一气缸和第二气缸之间设有隔板，所述隔板设有沿所述曲轴的轴向贯通所述隔板的中心腔，所述连接部配合在所述中心腔内；活塞，所述活塞包括第一活塞和第二活塞，所述第一偏心部配合在所述第一活塞内以带动所述第一活塞在所述第一缸室内偏心旋转，所述第二偏心部配合在所述第二活塞内以带动所述第二活塞在所述第二缸室内偏心旋转；供油通路，所述供油通路连通所述机壳的内部空间和所述中心腔，用于在所述中心腔内压力变化时将所述机壳内的润滑油通入所述中心腔内。

根据本发明实施例的旋转压缩机，通过设置连通机壳的内部空间和中心腔的供油通路，可以将润滑油引流至中心腔内，从而将中心腔内的高压气体排出，进而避免高压气体通过活塞与中心腔之间的滑动间隙排入压缩腔内，提高旋转压缩机的制冷量。

在一些实施例中，所述供油通路为供油管，所述隔板设有与所述中心腔连通的通孔，所述供油管的一端适于插入所述机壳内的润滑油内，所述供油管的另一端通过所述通孔与所述中心腔连通。

在一些实施例中，所述压缩机构还包括第一轴承和第二轴承，所述第一轴承设在所述第一气缸的顶部，所述第二轴承设在所述第二气缸的底部，所述曲轴由所述第一轴承和所述第二轴承可旋转地支撑。

在一些实施例中，所述曲轴还包括主轴和副轴，所述第一偏心部、所述第二偏心部和所述连接部设在所述主轴和所述副轴之间，所述主轴的下端配合在所述第一轴承内，所述副轴配合在所述第二轴承内。