[发明专利]一种用于建筑材料装卸料的运输装置

说明书

本发明公开了一种用于建筑材料装卸料的运输装置，涉及建筑工程用辅助器械技术领域。本发明包括运输车体；运输车体内表面之间固定连接有两对称设置的装载组件；运输车体表面且对应两装载组件之间的位置固定连接有蓄电池组件；两装载组件均包括载物主架；载物主架两侧面均固定连接有一组第一导向杆、一组第二导向杆和一组电动推杆；第一导向杆和第二导向杆远离载物主架的一端均与运输车体固定连接。本发明通过装载组件的设计，在传统运输装置的基础上增加了辅助上下料装置，该上下料装置一方面能够进行板材的快速移动，另一方面还能够自动完成两两板材的隔绝防护及板材的多点限位夹持工作。

技术领域

本发明属于建筑工程用辅助器械技术领域，特别是涉及一种用于建筑材料装卸料的运输装置。

背景技术

建材是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称，可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料，结构材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料和复合材料等，装饰材料包括各种涂料、油漆、镀层、贴面、各色瓷砖和具有特殊效果的玻璃等，专用材料指用于防水、防潮、防腐、防火、阻燃、隔音、隔热、保温和密封等。

传统的建筑板材用运输装置都是直接将物料放置在置物箱内部，在取出的时候会出现在置物箱底部的物料不易拿出的情况，特别是在物料体积重量过大的时候，过度的浪费了人力物力，间接的降低了工人的工作效率，无法满足使用者的使用需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于建筑材料装卸料的运输装置，通过装载组件的设计，解决了现有的建筑材料运输装置不便于板材的上下料的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于建筑材料装卸料的运输装置，包括运输车体；所述运输车体内表面之间固定连接有两对称设置的装载组件；所述运输车体表面且对应两装载组件之间的位置固定连接有蓄电池组件；两所述装载组件均包括载物主架；所述载物主架两侧面均固定连接有一组第一导向杆、一组第二导向杆和一组电动推杆；所述第一导向杆和第二导向杆远离载物主架的一端均与运输车体固定连接；两组电动推杆活动端均固定连接有载物副架；两所述载物副架一表面均与对应位置的第一导向杆和第二导向杆滑动连接；两所述载物副架内表面之间均通过轴承转动连接有一主动辊和一从动辊；所述主动辊和从动辊周侧面连接有两环形输送带；两所述环形输送带表面均等距连接有限位卡块；两所述载物副架底面且对应主动辊的位置均固定连接有传动电机；两所述传动电机输出轴的一端分别与对应位置的主动辊固定连接。

进一步地，所述载物主架和载物副架均为L状结构；所述载物主架底边所在平面与水平面的夹角为30°；所述载物主架和载物副架呈平行设置。

进一步地，所述环形输送带底边与载物主架底边呈平行设置；两所述载物主架一表面均固定连接有限位板；所述限位板为L状结构；所述限位卡块和限位板周侧面均包裹有橡胶软垫。

进一步地，所述载物主架底面通过连接件与运输车体固定连接；所述运输车体横截面为U型结构。

进一步地，所述运输车体底面固定连接有一组呈矩形阵列分布的万向减震刹车脚轮。

进一步地，所述蓄电池组件包括防护壳体、蓄电池模块和控制器。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过装载组件的设计，在传统运输装置的基础上增加了辅助上下料装置，该上下料装置一方面能够进行板材的快速移动，另一方面还能够自动完成两两板材的隔绝防护及板材的多点限位夹持工作。

2、通过上下料装置的增加，从而有助于板材的快速上下料，通过快速上下料功能的实现，从而能够有效提高该装置的装卸货效率。

3、通过板材的多点自动限位夹持，从而有效提高该装置在板材运输时的安全性。