[发明专利]一种升降式车位锁在审
申请号: | 202010559055.1 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN111705705A | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 董海兵 | 申请(专利权)人: | 杭州车泊科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 310000 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 车位锁 | ||
1.一种升降式车位锁,其特征在于:包括
固定部,包括固装在地面上的固定底板(11)、固装在该固定底板(11)上的丝杆(8)和设置在该丝杆(8)两侧的滑道(9);
驱动部,其与丝杆(8)的一端连接用于驱动丝杆(8)旋转;
升降部,包括升降板(1),其设于固定底板(11)正上方;以及
支撑部,其一端固装在升降板(1)上,其另一端通过丝杆螺母(10)固装在丝杆(8)上,该丝杆螺母(10)两端卡入滑道(9)内,并随丝杆(8)的转动而沿滑道(9)水平来回移动,实现升降板(1)的升降。
2.根据权利要求1所述的升降式车位锁,其特征在于:所述驱动部包括电机(14),该电机(14)由电机支架(13)固装在固定底板(11)上,并通过联轴器(12)与丝杆(8)连接;所述电机(14)旁设有控制主板(16),用于控制电池(15)向电机(14)供电,该电机(14)外罩设电机盖(18),用于保护电机(14)。
3.根据权利要求1所述的升降式车位锁,其特征在于:所述升降部还包括设置在固定底板(11)上的四只导套(6),该导套(6)两两一组分设于丝杆(8)两侧,每一导套(6)内设有导柱(2)用于连接墙板焊接件(3),该墙板焊接件(3)与升降板(1)固定连接,当升降板(1)上下升降时,导柱(2)在对应的导套(6)内上下伸缩运动;所述墙板焊接件(3)与固定底板(11)之间设有橡胶垫(23)。
4.根据权利要求1所述的升降式车位锁,其特征在于:所述支撑部还包括至少两根支撑杆(24),该支撑杆(24)两两一组,每组支撑杆(24)一端通过支撑杆固定块(25)固定连接,另一端轴接在丝杆螺母(10)两端,该支撑杆固定块(25)固装在升降板(1)底部。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的升降式车位锁,其特征在于:所述丝杆(8)两端通过丝杆座(7)固装在固定底板(11)上,该丝杆(8)两端的牙型相反形成正反牙结构,且在正牙端和反牙端各装有一只丝杆螺母(10),并设有相应的滑道(9),每一丝杆螺母(10)两端卡入一条对应的滑道(9)内,使两丝杆螺母(10)随丝杆(8)的旋转而沿滑道(9)相向或相背运动。
6.根据权利要求2所述的升降式车位锁,其特征在于:所述电机盖(18)上表面设有二维码(19)和太阳能板(20),该二维码(19)供用户手机扫码,通过控制主板(16)与用户手机通信,该太阳能板(20)用于吸收太阳能并向电池(15)充电;该电机盖(18)上还设有应急开关(21)用于紧急情况下切断电机(14)电源。
7.根据权利要求2或3所述的升降式车位锁,其特征在于:所述墙板焊接件(3)上设置检测传感器(4)用于检测升降板(1)的升降高度,并实时反馈至控制主板(16),该控制主板(16)与检测传感器(4)之间设置穿线管(17)供导线穿入。
8.根据权利要求7所述的升降式车位锁,其特征在于:所述滑道(9)上设置位置传感器(22)用于检测丝杆螺母(10)在滑道(9)内的位置,并实时反馈至控制主板(16)。
9.根据权利要求2所述的升降式车位锁,其特征在于:所述电机(14)故障时,通过拆下电机支架(13),将电机(14)退出,即可人工转动丝杆(8)控制升降板(1)的升降。
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