[发明专利]一种符合标准USB3.0信号定义的航空连接器

说明书

本发明公开了一种符合标准USB3.0信号定义的航空连接器，为一种插头自锁紧连接器结构，所述连接器包括公头和母头，公头的插针安装在圆形的公头安装腔内的绝缘体内，母头对应设有插孔；公头插针安装在绝缘体内，为10芯，包括两个带高速差分对地线的USB3.0高速差分对、一个USB2.0低速差分对和两个电源信号，接点孔位为：接点孔位A、接点孔位B、接点孔位C、接点孔位D、接点孔位E、接点孔位F、接点孔位G、接点孔位H、接点孔位I、接点孔位J；两个USB3.0高速差分对排布在公头安装腔下部的左右两侧，公头安装腔的上部中央排布USB2.0低速差分对，两个电源信号在高速差分对与低速差分对之间的空间内对称排布。

技术领域

本发明属于连接器技术领域，具体涉及一种符合标准USB3.0信号定义的航空连接器。

背景技术

现有技术中，USB3.0的主要接口为USB Type-A产品，这种接口主要用于民用领域，其抗震和抗拉等耐环境能力较差，不能满足恶劣环境下的使用，而军用的高速连接器则有专门排布的差分接点，在10芯的情况下，专门排布的差分连接器可能排布了4对甚至更多的高速差分对，但是，往往是在选用了足够芯数的产品后，只用其中2对差分对，其余差分对作为单端信号使用，造成功能浪费，同时，较多的差分对会引起排线的困难。

发明内容

为了解决背景技术中提出的技术问题，本发明给出了一种符合标准USB3.0信号定义的航空连接器。下面给出具体的实施方案：

一种符合标准USB3.0信号定义的航空连接器，为一种插头自锁紧连接器结构，所述连接器包括公头和母头，公头的插针安装在圆形的公头安装腔内的绝缘体内，母头对应设有插孔；

公头插针安装在绝缘体内，为10芯，包括两个带高速差分对地线的USB3.0高速差分对、一个USB2.0低速差分对和两个电源信号，接点孔位为：接点孔位A、接点孔位B、接点孔位C、接点孔位D、接点孔位E、接点孔位F、接点孔位G、接点孔位H、接点孔位I、接点孔位J；

两个USB3.0高速差分对排布在公头安装腔下部的左右两侧，公头安装腔的上部中央排布USB2.0低速差分对，两个电源信号在高速差分对与低速差分对之间的空间内对称排布。

进一步地，所述高速差分对的信号线，即两个差分对插针，靠近外侧，高速差分对地线靠近内侧圆心，三个插针呈等腰三角形排布，三个插针的接点孔位相互连通，设有T形空气补偿。

进一步地，所述的接点孔位A与接点孔位H组成USB2.0低速差分对的孔位，接点孔位A的信号定义为DATA-、接点孔位H的信号定义为DATA+；接点孔位B与接点孔位G为电源信号孔位，接点孔位B的信号定义为VBUS、接点孔位G的信号定义为GND；接点孔位C、接点孔位D、接点孔位I共同组成一组USB3.0高速差分对孔位，接点孔位C的信号定义为SSRX+、接点孔位D的信号定义为SSRX-、接点孔位I的信号定义为GND DRAIN；接点孔位E、接点孔位F、接点孔位J共同组成一组USB3.0高速差分对孔位，接点孔位E的信号定义为SSTX-、接点孔位F的信号定义为SSTX+、接点孔位J的信号定义为GND DRAIN。

进一步地，USB2.0低速差分对、USB3.0高速差分对孔位内的插针均使用双绞线作为后端接线。

进一步地，VBUS信号的信号线为红色线缆，DATA-信号的信号线为白色线缆,DATA+信号的信号线为绿色线缆，GND信号的信号线为黑色线缆，SSRX+信号的信号线为黄色线缆，SSRX-信号的信号线为蓝色线缆，SSTX+信号的信号线为紫色线缆，SSTX-信号的信号线为橙色线缆。

本发明通过一定要求的接点间距排列，以及差分对的分布，实现USB3.0总线的90Ω的阻抗要求，实现USB3.0总线数据的传输。