[发明专利]一种无人运输周转车

说明书

本发明公开了一种无人运输周转车，包括车体框架、脚轮和电子墨水屏，所述车体框架上设置有上料口和下料口，所述上料口和下料口相对于车体框架对称设置；所述车体框架上还设置有电子墨水屏；所述车体框架的底部设置有与动力机构对接的底盘。其不需要额外提供电力，使用便捷，价格低廉，应用范围广。

技术领域

本发明涉及周转车技术领域，具体涉及一种无人运输周转车。

背景技术

随着工业4.0和中国制造2025概念的不断发展和推进，各行各业涌现了出各种各样的智能智慧工厂，尤其是在汽车、物流和光伏等生产制造行业，无人工厂生产概念已经成为行业发展的主流。周转车作为一种物料传输的转运形式，具有轻便、灵活、适用性广和成本低廉的特点，被广泛应用于工业生产的各个环节。随着企业对无人工厂生产概念的不断投入和发展，尤其是AGV运转物料的引入，可以适配AGV使用的周转车，已经成为周转车技术领域新的发展方向。

传统的无动力周转车，自身不带电源，物料信息的展示一般采用铭牌或者工单，物料更新时需要人工更换，无法自动显示物料工单等详细信息。而传统的有动力周转车，物料信息的显示一般采用CTR显示器、LCD显示器或者LED显示器等，均需要AGV电池组供电，将导致AGV的电能消耗增加，带来的直接结果就是AGV充电频率增大，可使用率降低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种无人运输周转车，其不需要额外提供电力，使用便捷，价格低廉，应用范围广。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种无人运输周转车，包括车体框架、脚轮和电子墨水屏，所述车体框架上设置有上料口和下料口，所述上料口和下料口相对于车体框架对称设置；所述车体框架上还设置有电子墨水屏；所述车体框架的底部设置有与动力机构对接的底盘。

作为优选的，所述底盘的下侧设置有限位件以使得动力机构与车体框架同步运动。

作为优选的，所述底盘底部设置有识别区，所述识别区朝向所述动力机构设置，所述识别区设置有二维码或者RFID卡片。

作为优选的，所述动力机构为AGV。

作为优选的，所述车体框架上设置有多层承载区。

作为优选的，所述承载区上设置有至少一组水平传送组件，所述水平传送组件位于上料口与下料口之间。

作为优选的，所述水平传送组件包括第一齿轮，所述第一齿轮与外部自动化设备的第二齿轮啮合以使得水平传送组件运载物料。

作为优选的，所述水平传送组件包括第一传送皮带、第二传送皮带、传动件、第一皮带轮和第二皮带轮，所述第一传送皮带与第二传送皮带在同一水平面，所述第一皮带轮带动第一传送皮带运动，所述第二皮带轮带动第二传动皮带运动，所述第一皮带轮和第二皮带轮通过传动件连接，所述第一皮带轮或第二皮带轮与第一齿轮连接，所述第一齿轮带动第一皮带轮和第二皮带轮同步转动。

作为优选的，所述第一传送皮带和第二传送皮带间设置有对物料限位的阻挡组件，所述阻挡组件包括阻挡件，当外部自动化设备向周转车上料时，所述阻挡件下移或倾倒以使得物料流入周转车。

作为优选的，所述传送组件的两侧设置有限位板。

本发明的有益效果：

1、本发明带有显示功能的电子墨水屏，可以动态显示和更新各种物料信息和工单信息，不需要额外提供电力，使用便捷，价格低廉。

2、由于本发明中上料口和下料口相对于车体框架对称设置，如此周转车可以任意实现物料的先进先出，解决有动力周转车无法实现先进先出的弊端。

3、本发明中，周转车带有可以自由移动的脚轮，既可以与动力机构配合使用，也可以人工推动，容错性强，即使发生故障也可以人工参与推动，保证车间的正常生产。