[发明专利]一种汽车用安全座椅

说明书

本发明公开了一种汽车用安全座椅，涉及汽车座椅技术领域，为解决现有汽车座椅不具备防睡眠功能，驾驶人员在长途状态下疲劳驾驶时，安全性较低的问题。所述坐垫的后端设置有靠背，所述靠背的上端设置有头枕，所述头枕的前端固定安装有颈枕，所述头枕的两侧均固定安装有侧耳，所述坐垫与靠背的连接处固定安装有角度调节器，所述角度调节器的上端固定安装有倾斜电机，所述坐垫的一侧固定安装有控制面板，所述控制面板上设置有电源开关、倾斜开关、升降开关，所述控制面板的内部安装有电机驱控模块，且电机驱控模块的型号为TMCM‑1640。

技术领域

本发明涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车用安全座椅。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

但是，现有汽车座椅不具备防睡眠功能，驾驶人员在长途状态下疲劳驾驶时，安全性较低；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车用安全座椅。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车用安全座椅，以解决上述背景技术中提出的现有汽车座椅不具备防睡眠功能，驾驶人员在长途状态下疲劳驾驶时，安全性较低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车用安全座椅，包括坐垫，所述坐垫的后端设置有靠背，所述靠背的上端设置有头枕，所述头枕的前端固定安装有颈枕，所述头枕的两侧均固定安装有侧耳，所述坐垫与靠背的连接处固定安装有角度调节器，所述角度调节器的上端固定安装有倾斜电机，所述坐垫的一侧固定安装有控制面板，所述控制面板上设置有电源开关、倾斜开关、升降开关，所述控制面板的内部安装有电机驱控模块，且电机驱控模块的型号为TMCM-1640，所述坐垫的内部固定安装有坐垫骨架，所述靠背的内部固定安装有靠背骨架，所述头枕的内部固定安装有头枕骨架，所述坐垫骨架、靠背骨架和头枕骨架的外部均设置有填充海绵，所述颈枕的内部固定安装有压力变送器，所述压力变送器的外部设置有承压海绵，所述侧耳的内部固定安装有鸣蜂器，所述坐垫骨架的后端安装有中心轴，且中心轴与坐垫骨架转动连接，所述靠背骨架的上端固定安装有电动伸缩杆。

优选的，所述压力变送器的输出端通过继电器与鸣蜂器的输入端电性连接，且压力变送器的型号为PX190。

优选的，所述靠背骨架下端的两侧均设置有外齿轮，且外齿轮与靠背骨架为一体结构，所述中心轴两端的外壁上均固定安装有内齿轮，所述中心轴的一端安装有锥齿轮，所述靠背骨架通过外齿轮与中心轴上的内齿轮啮合连接，所述中心轴通过锥齿轮与倾斜电机的输出端电性连接。

优选的，所述电动伸缩杆设置有两个，且两个电动伸缩杆的输出端均与头枕骨架固定连接。

优选的，所述倾斜开关的输出端通过电机驱控模块与倾斜电机的输入端电性连接，所述升降开关的输出端通过电机驱控模块与电动伸缩杆驱动电机的输入端电性连接。