[发明专利]多色成型透镜

说明书

本发明提供多色成型透镜，在内表面形成有防雾涂膜，能够有效地抑制外观不良的产生。在以包围二次成型件(10S)的方式配置的一次成型件(10P)延长形成有以从与二次成型件(10S)的接合面(10c)沿着该二次成型件(10S)的内表面(10Sb)覆盖该二次成型件(10S)的方式延伸的覆盖部(10Pe)。由此，预先防止在多色成型透镜(10)的内表面(10b)中的一次成型件(10P)与二次成型件(10S)的接合面(10c)的位置形成槽状的开口部。而且，由此，即使在多色成型透镜(10)的内表面(10b)形成防雾涂膜(12)，也预先防止由于积存于上述开口部的防雾涂料的溶剂含浸于一次成型件(10P)或二次成型件(10S)的内部而产生裂纹。

技术领域

本发明涉及在内表面形成有防雾涂膜的多色成型透镜。

背景技术

一直以来，在后组合灯等车辆用灯具中，大多使用具备颜色互不相同的一次成型件及二次成型件的多色成型透镜。

在“专利文献1”中，作为这种多色成型透镜的结构，记载了以作为二次成型件的红色透镜包围作为一次成型件的白色透镜的方式配置的结构。

该“专利文献1”中记载的多色成型透镜中成为如下结构，在一次成型件的外周缘部及二次成型件的内周缘部分别形成有立起肋，一次成型件的立起肋的外周面与二次成型件的立起肋的内周面接合。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2000-260207号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在多色成型透镜中，为了实现从外部观察时的外观改善，优选的是放弃形成于一次成型件及二次成型件的立起肋并使其端面彼此接合的结构。

为了实现该结构，作为多色成型透镜的结构，考虑与所述“专利文献1”中记载的结构相反，并设为如下结构，通过采用以一次成型件包围二次成型件的方式配置的结构，一次成型件能够容易地支承于二次成型用的金属模具。

然而，作为多色成型透镜的结构，在其内表面形成有防雾涂膜，且以该防雾涂膜形成为跨过一次成型件与二次成型件的接合面的位置的情况下，会产生如下问题。

即，在一次成型件中，在其内表面与应成为所述接合面的端面的角部不可避免地形成拐角R，而不能将其形成为圆角(即R0)。因此，多色成型透镜中，在其内表面的一次成型件与二次成型件的接合面的位置会形成具有大致楔形的截面形状的槽状的开口部。

然后，当在多色成型透镜的内表面形成防雾涂膜时，积存于开口部的防雾涂料的溶剂会含浸于一次成型件或二次成型件的内部，由此容易在一次成型件或二次成型件的开口部的周边区域产生裂纹。

这样产生的裂纹会从多色成型透镜的外部观察到，因此成为产生外观不良的原因。

本发明是鉴于这种情况而完成的，其目的在于，提供在内表面形成有防雾涂膜的多色成型透镜中能够有效地抑制外观不良的产生。

用于解决课题的技术方案

本发明通过对一次成型件的结构实施设计，以实现所述目的达成。

即，本发明提供一种多色成型透镜，具备颜色互不相同的一次成型件及二次成型件，且在内表面形成有防雾涂膜，其特征在于，

所述一次成型件及二次成型件以一次成型件包围二次成型件的方式配置，

所述防雾涂膜以跨过所述一次成型件与所述二次成型件的接合面的位置的方式形成，

在所述一次成型件延长形成有以从所述接合面沿着所述二次成型件的内表面覆盖该二次成型件的方式延伸的覆盖部。