[发明专利]无人驾驶汽车分布状况热力图闪烁标识系统在审
| 申请号: | 202010553016.0 | 申请日: | 2020-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN111866448A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 郭平;马波涛;孙强强;祝剑波;黄迎胜 | 申请(专利权)人: | 杭州恒领科技有限公司 |
| 主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;G08G1/0967 |
| 代理公司: | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 | 代理人: | 汤时达 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市萧山区宁围街道*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无人驾驶 汽车 分布 状况 力图 闪烁 标识 系统 | ||
本发明属于智能汽车技术领域,尤其为无人驾驶汽车分布状况热力图闪烁标识系统,包括监测机构,所述监测机构顶部固定连接有顶盖,所述监测机构的内部卡合固定有安装架,所述安装架与所述顶盖固定连接;将安装架通将第一夹持块和第二夹持块夹持于监控杆上,通过外部热力网卫星对路况分布进行分析,将产生拥堵的道路信息传输到当前道路安装的监测机构内的控制模块之中,控制模块收到信息后,将监测探头开启,使监测探头将路面信息拍摄并将拍摄信息通过控制模块设有的WIFI传输模块直接传输至外部接收终端和无人驾驶汽车的控制系统,从而可第一时间对拥堵道路进行找清,防止无人汽车的误入对道路交通产生影响。
技术领域
本发明属于智能汽车技术领域,具体涉及无人驾驶汽车分布状况热力图闪烁标识系统。
背景技术
汽车是现代社会的常用出行工具之一,而随着社会的发展和科技水平的不断进步,无人驾驶车辆因其能够使汽车进行自动驾驶、从而减轻驾驶员疲劳和交通事故的发生,从而成为了人们努力研究、开发和运用的方向之一,且无人驾驶车辆拥有广阔的发展空间和巨大的潜力,热力网是以特殊高亮的形式显示访客热衷的页面区域和访客所在的地理区域的图示,现在一些道路交通部门会通过热力图对道路拥挤度进行分析。
现有的监控系统无法对快速对道路车辆的拥堵分布地带进行实时分析,采用多屏显的查找方式,通过人工也很难第一时间找出拥堵地带的显示内容,从而不利于无人驾驶汽车的行驶,且通过单独对道路位置加装监视仪器的工程量较大,通过传统的立柱安装也不便于布置操作,从而带来不便性。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了无人驾驶汽车分布状况热力图闪烁标识系统。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:包括监测机构,所述监测机构顶部固定连接有顶盖,所述监测机构的内部卡合固定有安装架,所述安装架与所述顶盖固定连接,所述安装架内固定连接有监测探头,所述安装架内设有控制模块,所述控制模块信号连接有WIFI传输模块,所述安装架的外壁设有两个呈对称分布的定位部件,所述定位部件包括插接块、连接座、转动块和滑动块,所述插接块贯穿所述监测机构且与所述监测机构滑动连接,所述转动块与所述连接座固定连接,所述转动块与所述插接块转动连接,所述滑动块滑动连接于所述连接座的内侧,所述滑动块固定连接有两个呈对称分布的定位块,两个所述定位块均与所述监测机构的底壁卡合固定,所述监测机构的底部固定连接有第一夹持块,所述第一夹持块的一侧滑动连接有第二夹持块,所述第一夹持块靠近所述第二夹持块的一侧壁固定连接有螺杆,所述螺杆贯穿所述第二夹持块。
作为本发明的优选技术方案,所述监测机构开设有两个呈对称分布的安接孔,所述插接块贯穿所述安接孔且与所述安接孔滑动连接。
作为本发明的优选技术方案,所述监测机构开设有四个定位槽,每两个所述定位槽的为一组。
作为本发明的优选技术方案,所述定位块卡合固定于所述定位槽内。
作为本发明的优选技术方案,所述插接块开设有转动槽,所述转动块转动连接于所述转动槽内。
作为本发明的优选技术方案,所述连接座的内侧固定连接有拉簧,所述滑动块与所述拉簧固定连接。
作为本发明的优选技术方案,所述第一夹持块开设有连接槽,所述第二夹持块固定连接有连接块。
作为本发明的优选技术方案,所述连接块贯穿所述连接槽且与所述连接槽滑动连接。
作为本发明的优选技术方案,所述连接槽为矩形槽,所述连接块为矩形块。
作为本发明的优选技术方案,所述螺杆远离所述第一夹持块的一端螺接固定有螺母。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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