[发明专利]一种主变温度计的调试装置及调试方法

说明书

本发明公开了一种主变温度计的调试装置，其包括：外壳、控制室以及油箱室；所述控制室由电器组装板、电机安装板和控制室侧面板相互可拆卸扣合构成的腔室；所述电机安装板上安装有油泵，油泵与所述油箱室之间通过油管路连接；所述电器组装板上安装电源以及控制器；所述油箱室由箱体状的油箱体、以及与所述油箱体可拆卸扣合的油箱上面板、油箱侧面板构成的腔室，在所述油箱体侧壁设有第一加热棒插入孔和第二加热棒插入孔、以及一个标准温度计插入孔；所述油箱上面板上设有待测温度计插入孔和排气孔。本装置能够在现场对温度计进行准确校验，提高温度计校验效率，而且能够降低变电设备运维成本。

技术领域：

本发明涉及一种主变温度计的调试装置及调试方法，属于主变温度计调试技术领域。

背景技术：

无人值班变电站内20000kVA及以上的变压器，应装设远方监视顶层油温的装置；油浸式变压器顶层油温一般不超过85℃。如果变压器长时间在温度很高的情况下运行，会缩短内部绝缘纸板的寿命，使绝缘纸板变脆，容易发生破裂，失去应有的绝缘作用，造成击穿等事故。由此可见油温的实时准确的监控对于变压器的安全运行有着很大影响。在目前变电站主变温度计调试工作过程中，发现以下问题：

1、现阶段调试工作中，常采用火烧、热水烫温度计温包头和直接短接接线的方法来验证变压器的温度计设定和二次回路接线是否正确，操作过程中无法精确、有效的控制升温介质的温度，同时存在烧伤、烫伤、误操作和现场检测项目不全等隐患，故调试过程不够精确，调试效果和验收质量不能得到保证。

2、现阶段温度计温控节点的调试中，只能依靠现场工作人员在通过自身感官接收到温度报警信号后，再记录此时温度计温度数值来确定温控节点是否动作准确，该过程不仅存在人为读数的误差，同时在存在时间上的延时，调试结果精确度难以保证。

基于上述情况，迫切需要一种新方案，解决新型变电站本体温度计现场调试的问题。能够有效提升温度计调试工作的精确程度，解决温度计调试工作中存在的安全隐患，进而保证温度计能可靠准确的运行。

发明内容：

为克服现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供一种主变温度计的调试装置及调试方法，能够在现场对温度计进行准确校验，提高温度计校验效率，而且能够降低变电设备运维成本。

本发明解决技术问题采用如下技术方案：

一种主变温度计的调试装置，其包括：

外壳、控制室以及油箱室；

所述控制室由电器组装板、电机安装板和控制室侧面板相互可拆卸扣合构成的腔室；

所述电机安装板上安装有油泵，油泵与所述油箱室之间通过油管路连接；

所述电器组装板上安装电源以及控制器；

所述油箱室由箱体状的油箱体、以及与所述油箱体可拆卸扣合的油箱上面板、油箱侧面板构成的腔室，在所述油箱体侧壁设有第一加热棒插入孔和第二加热棒插入孔、以及一个标准温度计插入孔；所述油箱上面板上设有待测温度计插入孔和排气孔。

作为优选，进一步地，所述控制室侧面板设有蜂窝状的通风孔。

作为优选，进一步地，所述控制器与油泵以及用于加热油箱的加热装置连接，在邮箱中设有变压器温度计探针，由所述电源为控制器提供电源，控制器控制所述加热装置加热油箱中的油，待测温度计插入油箱后，将油温升高到设定的温度。

作为优选，进一步地，所述控制器包括温度控制模块与油速控制模块，所述油速模块控制油泵转速，控制变压器油的流速，使其均匀受热；所述温度控制模块通过控制加热棒使变压器油温恒定。

一种主变温度计的调试方法，所述调试方法包括以下步骤：