[发明专利]转子组件及具有该转子组件的电机

说明书

本发明公开了一种转子组件及电机，转子组件包括：转子铁芯、永磁体、转轴、结构件、第一传动件和减振件。转子铁芯具有磁体槽和转轴孔；永磁体设在磁体槽内；转轴设在转轴孔内且转轴与转子铁芯之间具有间隙；转子铁芯设在结构件内；第一传动件与转轴配合且位于转子铁芯的第一端外侧，第一传动件、转子铁芯与结构件之间的空间形成减振空隙，减振空隙包括位于第一传动件的外周面与结构件之间的第一端部减振间隙；减振件设在减振空隙内，减振件包括位于第一端部减振间隙内的第一端部减振件，转子铁芯依次通过结构件、减振件和第一传动件驱动转轴。本发明的转子组件能够增大减振件的填充量，提升减振性能，降低振动噪音，可靠性高。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，尤其涉及一种转子组件及电机。

背景技术

随着电机功率密度提高，电机的能量密度提升，电机磁场趋于深度饱和，导致电磁噪音升高。相关技术中，为降低电机运行过程中转矩波动带来的电磁振动和噪音，通常采取在转子铁芯与转轴或轴套之间填充减振材料吸收电磁力波，以降低电机的噪音并实现减振，然而，通过在转子铁芯与转轴或轴套之间填充减振材料，降噪和减振的效果不佳，有待提升。

发明内容

本发明是基于发明人发现和意识到以下事实和问题的基础上做出的：

相关技术中，减振转子组件包括永磁体、外铁心、转轴、注塑体和减振圈，注塑体包括上端板、下端板和连接上端板和下端板的塑封连接部，在上端板和/或下端板上轴向凸出有环形凸台，内铁心安装在转轴上且嵌入环形凸台的凹槽内，减振圈设在内铁心与凹槽的内壁之间。一方面，由于内铁心和凹槽的内壁之间的间隙有限，减振件的材料量受限制，降噪和减振效果差。另一方面，注塑件与减振圈材料不同，外铁心端部的减振圈无连接，注塑件和减振圈的边界面容易出现间隙，可靠性低，而且注塑件阻尼较小，对电磁振动噪音的抑制效果不明显。

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的实施例提出一种能够提高减振件的材料量、降噪和减振效果好的转子组件。

根据本发明实施例的一种转子组件，包括：转子铁芯，所述转子铁芯具有磁体槽和转轴孔；永磁体，所述永磁体设在所述磁体槽内；转轴，所述转轴设在所述转轴孔内且所述转轴与所述转子铁芯之间具有间隙，所述转轴的第一端和第二端从所述转轴孔内伸出；结构件，所述转子铁芯设在所述结构件内；第一传动件，所述第一传动件与所述转轴配合且位于所述转子铁芯的第一端外侧，所述第一传动件设在所述结构件内，所述第一传动件、所述转子铁芯与所述结构件之间的空间形成减振空隙，所述减振空隙包括位于所述第一传动件的外周面与所述结构件之间的第一端部减振间隙；减振件，所述减振件设在所述减振空隙内，所述减振件包括位于所述第一端部减振间隙内的第一端部减振件，其中所述转子铁芯、所述结构件、所述减振件均与所述转轴间隔开，所述转子铁芯依次通过所述结构件、所述减振件和所述第一传动件驱动所述转轴。

根据本发明实施例的转子组件，通过利用第一传动件、转子铁芯与结构件之间的空间形成包括第一端部减振间隙的减振空隙，并在减振空隙内设置减振件，可以通过对减振空隙的合理布局，增大减振件的填充量，例如，第一传动件的厚度和结构件的延伸长度可以不受限制的增大，相应地，第一端部减振件的厚度可以不受限制地增加，由此充分提升减振性能，降低振动噪音，且提高了转子组件的可靠性。

在一些实施例中，所述减振件由粘弹性材料注塑形成。

在一些实施例中，所述粘弹性材料的损耗因子大于等于0.15。

在一些实施例中，所述粘弹性材料的邵氏硬度为20度-80度。

在一些实施例中，所述第一传动件包括第一基体和第一凸台，所述第一凸台从所述第一基体朝向所述转子铁芯的第一端面凸出，所述转轴贯穿所述第一基体和所述第一凸台；所述第一凸台与所述转子铁芯的第一端面在所述转子铁芯的轴向上的最小距离为L1，且L1＞0.5毫米。