[发明专利]一种AK协议轮速传感器测试系统在审
| 申请号: | 202010550219.4 | 申请日: | 2020-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN111999527A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 吴浩;王军;卢建阳;宿吉贵 | 申请(专利权)人: | 宁波新思创机电科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01P21/02 | 分类号: | G01P21/02 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
| 地址: | 315100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 ak 协议 传感器 测试 系统 | ||
本发明属于传感器测试技术领域,提供了一种AK协议轮速传感器测试系统,包括:数据分析判断系统、分别与所述数据分析判断系统连接的LCR测试仪模块、示波器模块、测试机构和激光打标模块;本发明的优点在于通过示波器模块将轮速信号的波形采集出,然后进行分析,实现通过每个波形的特性来判定轮速传感器是否达到性能指标;通过LCR测试仪模块能够测试轮速传感器电容值及电容损耗值,高电平,低电平,测试频率等;还配备激光打标功能,产品测试合格直接进行完整打标,不良品出现时自动进行日期码打标,防止产品流出,做好追溯。
技术领域
本发明涉及传感器测试技术领域,尤其涉及一种AK协议轮速传感器测试系统。
背景技术
轮速传感器是汽车ABS系统中的一个重要的组成部分,用于检测车轮转速信号,通过霍尔效应或磁阻效应的变化,将其转化为电信号传输给ECU,ECU根据电信号的变化特点来判断车速,从而调控ABS系统的工作。目前,采用AK协议的轮速传感器逐渐取代一般的轮速传感器,其相比于一般的轮速传感器具有更加快速的检测、通讯功能。但是在轮速传感器产品出厂前的测试中,普通测试仪器无法直接对AK协议轮速传感器输出波形以及电容值直接进行标准性能测试。
发明内容
本发明要解决的技术问题目的在于提供一种AK协议轮速传感器测试系统,用于解决AK协议轮速传感器出厂前性能达标测试的问题;
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种AK协议轮速传感器测试系统,其特征在于,包括:数据分析判断系统、分别与所述数据分析判断系统连接的LCR测试仪模块、示波器模块、测试机构和激光打标模块;
所述测试机构,用于模拟汽车轮胎转动,使得被测AK协议轮速传感器采集轮速信号;
所述LCR测试仪模块,用于采集被测AK协议轮速传感器的电容值,并将所述电容值发送至所述数据分析判断系统;
所述示波器模块,用于接收所述被测AK协议轮速传感器发送的轮速信号,将所述轮速信号转换为轮速波形,并发送至所述数据分析判断系统;
所述数据分析判断系统,用于接收所述LCR测试仪模块发送的电容值与所述示波器模块发送的轮速波形,并判断所述被测AK协议轮速传感器是否达标;
若达标,则发送完整打标信号至所述激光打标模块;
若不达标,则发送日期达标信号至所述激光打标模块;
所述激光打标模块,用于接收所述数据分析判断系统发送的打标信号,对所述被测AK协议轮速传感器进行打标;其中,打标信号包括所述完整打标信号和所述日期达标信号。
进一步的,所述数据分析判断系统包括分析判断模块,用于判断所述被测AK协议轮速传感器是否达标;
其中,判断所述被测AK协议轮速传感器是否达标具体包括:
判断所述电容值是否在预设电容值范围内并且判断所述轮速波形是否与预设波形一致,若是,则所述被测AK协议轮速传感器达标;
若所述电容值不在预设电容值范围内和/或所述轮速波形与预设波形不一致,则判断所述被测AK协议轮速传感器不达标。
进一步的,所述数据分析判断系统还包括显示模块;
所述显示模块,用于显示被测AK协议轮速传感器的测试信息以及所述AK协议轮速传感器测试系统的工作状态。
进一步的,所述数据分析判断系统还包括参数设置模块;
所述参数设置模块,用于获取预设AK协议轮速传感器的测试参数值。
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