[发明专利]高山岩区高空垂直载人通道的施工方法有效
申请号: | 202010549004.0 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN111622126B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 唐新华;魏磊;苏小敏;张恩桥;来荣国;杨林;黄志强;毛盛泰;唐建园;刘飞;刘郁冬;吴政良;黄德继;骆朝荣;陈永贵;董星智;伊园;邓嘉琳;赵振坤 | 申请(专利权)人: | 中铁二十五局集团第四工程有限公司;中铁二十五局集团第六工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司;柳州铁路工程质量检测中心有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/00;E01D19/14 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 邓雪明 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 山岩 高空 垂直 载人 通道 施工 方法 | ||
本发明公开了一种高山岩区高空垂直载人通道的施工方法,包括:设置靠近悬崖的前支点,远离悬崖的后支点,前支点和后支点通过浇灌混凝土成型;采用双榀贝雷梁作为主体,从前支点依次向后支点方向拼装贝雷梁,贝雷梁一端伸出悬崖形成悬臂;所述贝雷梁的悬臂端预留吊篮的提升门架口,在所述提升门架口安装吊篮。本发明设备材料用量小、安装周期短、搭设高度不受限制,能有效节约施工成本,不受高度和地基实际条件的限制,结构稳固。
技术领域
本发明涉及天然景区建筑工程技术领域。更具体地说,本发明涉及一种高山岩区高空垂直载人通道的施工方法。
背景技术
现有的垂直通道施工一般采用脚手架、井架、桁架等各种机械设备组合应用,由下至上搭建,这些设备的材料存在用量大、安装周期长、搭设高度受限制等不足,无法得到推广应用,该方法适用的垂直通道一般限于平原地区的高层建筑物,建筑物高度一般在90m左右;
但是在自然开发景区,特别是多山的喀斯特地貌景区或天坑等地貌特征明显,高度差较大的景区,垂直高度通常在150m以上,当需要建设垂直升降通道时,受高度条件和地貌限制,施工存在困难,采用由下至上的脚手架结构进行施工时,危险系数较高,结构不稳定。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供一种高山岩区高空垂直载人通道的施工方法,其设备材料用量小、安装周期短、搭设高度不受限制,能有效节约施工成本,不受高度和地基实际条件的限制,结构稳固。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种高山岩区高空垂直载人通道的施工方法,包括:
设置靠近悬崖的前支点,远离悬崖的后支点,前支点和后支点通过浇灌混凝土成型;采用双榀贝雷梁作为主体,从前支点依次向后支点方向拼装贝雷梁,贝雷梁一端伸出悬崖形成悬臂;所述贝雷梁的悬臂端预留吊篮的提升门架口,在所述提升门架口安装吊篮。
优选的是,高山岩区高空垂直载人通道的施工方法具体为:
S1、开挖所述前支点和所述后支点的基础;所述前支点和所述后支点的开挖坡比均为1:1,开挖至对应支点的底部落于完整的岩面上;用组合钢模板浇灌混凝土,养护至设计强度后得到前支点和后支点;
S2、在所述后支点上设有后锚预埋件;拼接双榀贝雷梁作为主体,在靠近后支点的贝雷梁顶面设扁担横梁作为临时固定装置,通过连接螺杆与所述后锚预埋件连接,扁担横梁顶面采用螺栓固定;将双榀贝雷梁按照施工图纸移到对应的位置,安装永久后锚,锚固位置位于下弦杆顶面,拆除顶部临时后锚;在所述贝雷梁上靠近前支点的后段铺设厚花纹钢板作为平台通道;
S3、在所述贝雷梁的提升门架口处沿边铺设槽钢支垫,在贝雷梁上提升门架口上部拼接吊篮的提升门架;将待安装的吊篮吊至提升门架口处安装后,定位吊篮钢丝绳的安装位置,固定钢丝绳后,启动吊篮自动提升,移出所述槽钢支垫;
S4、将崖底的基底土质部分清除后,对应吊篮的落地点,放线定出待搭建的满堂支架的每排钢管的轴线,人工将崖底的岩面凿成台阶状,并修理平整,定位满堂支架搭设位置,在纵桥向铺设好支垫钢板,进行满堂支架搭设;满堂支架搭设好后采用竹胶板做面板。
优选的是,在所述前支点的中心处对应双榀贝雷梁的位置,设置两个竖直的索塔,每一个索塔对应一条贝雷梁,所述索塔底部采用钢板锚栓固定,索塔腰部设置拉索预留穿孔,设置两道拉索与对应贝雷梁下弦杆拉结。
优选的是,所述吊篮有两组,并列设置,两组吊篮构成作业、应急双通道。
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