[发明专利]一种带有加热和制冷功能的杯托装置

说明书

本发明涉及一种带有加热和制冷功能的杯托装置，包括：杯托：包括加工有上下贯通的腔体的杯身、安装在杯身顶部开口处并用于密封贴合置于杯身内的饮料瓶瓶身的杯盖，以及位于杯身底部并可支撑所述饮料瓶的杯底；控温机构：包括储气室，以及用于给储气室提供冷气或热气的冷热气发生装置；两段循环风道：其分别连接所述储气室与杯身，并使得储气室与杯身内的腔体构成循环。与现有技术相比，本发明可以实现对饮料瓶的快速加热，节能效果好。

技术领域

本发明属于汽车内部零部件设计技术领域，涉及一种带有加热和制冷功能的杯托装置。

背景技术

私家车已经越来越普及，人们呆在车子里的时间越来越多；炎炎夏日，坐在车内喝上一杯冰凉的饮料，而不用下车冒着高温步行前去购买冷饮，这一需求对于大多数人来说越来越迫切。同理，酷冷的冬天在车内喝上一杯温热的饮料也是越来越多人的迫切需求。为了解决上述问题，目前很多厂家都进行了相关研究，如专利CN102303551A中公开了一种冷暖式汽车仪表板杯托总成，其制冷(加热)方式有采用空调冷气(热气)直接接触饮料瓶身。该制冷(加热)杯托装置中能一定程度上将饮料瓶中的饮料制冷，但是效果并不显著，采用空调冷气(热气)来制冷(加热)，气体和饮料的温差小，要达到令人满意的饮料温度需要很长时间，且制冷温度的上限和下限受限于空调温度，冷气(热气)的浪费较严重，不利于节能。

另外，如中国专利CN209074018U中公开了一种多功能制冷杯以及制冷杯，其采用半导体制冷片(帕尔贴)进行制冷(加热)，再辅助风扇进行加快热量的传导。该技术相对于第一种技术较好的改进，但是依然有两大缺陷：一是液体(饮料)在静止状态下导热性较差，饮料瓶外壁区域会很快降低(升高)至和冷气(热气)接近的温度，但是饮料内部的温度依旧会很缓慢的传导热量，不能快速冷却(加热)；二是制冷部位为杯托底部，饮料瓶底面位置接触冷气(热气)明显，但是杯托口部为开放状态，冷气(热气)与饮料瓶瓶身的接触机会很少，冷气(热气)散失较多，不利于节能。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种带有加热和制冷功能的杯托装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种带有加热和制冷功能的杯托装置，包括：

杯托：包括加工有上下贯通的腔体的杯身、安装在杯身顶部开口处并用于密封贴合置于杯身内的饮料瓶瓶身的杯盖，以及位于杯身底部并可支撑所述饮料瓶的杯底；

控温机构：包括储气室，以及用于给储气室提供冷气或热气的冷热气发生装置；

两段循环风道：其分别连接所述储气室与杯身，并使得储气室与杯身内的腔体构成循环。

进一步的，所述的杯盖为呈环形的软胶皮，其外侧端部与所述杯身底部密封固定，内侧端部加工成梳齿状结构。梳齿状结构具有良好的随形贴合效果，能最大程度的同时满足密封气体与随形贴合的效果。各梳齿非工作状态下相互之间有间隙，工作状态下瓶身挤压梳齿后，梳齿成锥状，各梳齿件的间隙消除。可以通过调整梳齿相关参数(齿高度、齿角度等)确定本发明产品适用的瓶身直径范围。

进一步的，所述的杯身的侧部设有连通其腔体的进气口和出气口，所述进气口和出气口分别通过一段循环风道连接所述储气室。

更进一步的，所述杯身的进气口为若干条竖直的细长条孔，所述杯身的出气口为若干条水平长孔。

进一步的，所述的杯底的下方还设有与其接触的振动组件。

更进一步的，所述的杯底与杯身底部之间留有供杯底振动的间隙，两者之间通过软胶连接，使得杯底与杯身之间能够产生相对移动。