[发明专利]一种高速公路控制区建筑物监测方法、装置及存储介质

说明书

本发明公开了一种高速公路控制区建筑物监测方法、装置及存储介质，所述方法包括：获取高速公路控制区范围内的高分遥感影像；对所述高分遥感影像进行超像素分割，获取超像素块；检测每个超像素块中的直线线段；统计每个超像素块中直线线段数，确定分割阈值，若直线线段数大于分割阈值，则将该超像素块中的所有像素标记为建筑物；否则，将该超像素块中的所有像素标记为非建筑物。本发明中，利用遥感影像对高速公路控制区建筑物检测，即便高速公路两侧有大量的隔音屏和绿植，依然能够通过高分遥感影像覆盖范围广，空间分辨率稿可达亚米级，重访周期短的特点，实现对高速公路控制区建筑物准确监测，有效降低人工实地巡检成本。

技术领域

本发明涉及一种高速公路控制区建筑物监测方法、装置及存储介质，属于遥感数字图像处理领域技术领域。

背景技术

随着我国社会经济建设的迅速发展，特别是高速公路沿线经济的飞速增加，给路政相关管理部门在高速公路控制区管理上带来了很多挑战。为了减少人地矛盾冲突，保障公路运行安全，不少省份规定对高速公路控制区范围内建筑物有明确规定，例如《江苏省高速公路条例》规定：“高速公路隔离栅外缘起30米，互通立交、特大型桥梁隔离栅外缘起50米范围为高速公路建筑控制区”；“高速公路两侧建筑物、构筑物的垂直投影不得在高速公路建筑控制区范围内”；“禁止在高速公路、公路用地、建筑控制区范围内设置广告设施”等。

然而，近年来，为了解决噪音、尾气等环境问题，高速公路两侧增加了大量的隔音屏和绿植，高速公路巡查很难及时发现违法情况，更加加大了控制区管理难度，纯粹依靠人工巡检的方式对高速公路范围内的建筑物进行监督的手段已无法完全适配。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种高速公路控制区建筑物监测方法、装置及存储介质，利用遥感影像对高速公路控制区的建筑物进行监测，有效降低人工实地巡检成本。

为达到上述目的，本发明是采用下述技术方案实现的：

第一方面，本发明提供了一种高速公路控制区建筑物监测方法，所述方法包括如下步骤：

获取高速公路控制区范围内的高分遥感影像；

对所述高分遥感影像进行超像素分割，获取超像素块；

检测每个超像素块中的直线线段；

统计每个超像素块中直线线段数，确定分割阈值，若直线线段数大于分割阈值，则将该超像素块中的所有像素标记为建筑物；否则，将该超像素块中的所有像素标记为非建筑物。

结合第一方面，进一步地，所述获取高速公路控制区范围内的高分遥感影像的方法包括如下步骤：

采集包含同一高速公路控制区在内的多时相高分遥感影像及高速公路控制区范围标定数据；

将多时相高分遥感影像与高速公路控制区范围标定数据进行匹配和融合，从而获取高速公路控制区范围内的高分遥感影像。

结合第一方面，进一步地，采用SLIC算法进行超像素分割。

结合第一方面，进一步地，在所述SLIC算法中，选取200像素作为朝向度分割尺度，每个超像素块的大小为N/200，相邻种子点的步长S=sqrt（N/200）；

其中，N为高分遥感影像像素总数，N=L*W；L为高分遥感影像的长度，W为高分遥感影像的宽度。

结合第一方面，进一步地，采用LSD算法检测每个超像素块中的直线线段。

结合第一方面，进一步地，所述分割阈值的确定方法包括如下步骤：

对所有超像素块的直线段线段数进行排序；

采用自动阈值分割算法确定所述分割阈值。