[发明专利]一种环保型路灯智能控制方法

权利要求书

1.一种环保型路灯智能控制方法，包括以下步骤：步骤一，存储电能；步骤二，感应行人；步骤三，路灯通电；步骤四，延迟照明；步骤五，路灯断电；其特征在于：

其中在上述步骤一中，首先在晴天时，通过太阳能板对光能进行转换成电能，然后将这些电能进行存储，以作备用；

其中在上述步骤二中，在每一天的傍晚六点与早上六点之间，启动红外温度感应装置感应路灯周围环境内是否有生物活动，或者通过声控装置对过往车辆产生的声音进行收集，然后传送到控制中心；

其中在上述步骤三中，当红外温度感应装置或者声控装置的检测范围内，发现有行人或者过往车辆经过时，使电路闭合，会将存储的电能进行供电，使路灯进行照亮，然后使行人或者车辆能够看到路况；

其中在上述步骤四中，当行人或者车辆远离路灯时，当十分钟内没有发现其他的行人或者车辆经过时，在这十分钟内会持续照亮，为远处的行人继续照亮；

其中在上述步骤五中，在十分钟后没有发现其他的行人或者车辆经过时，控制装置会主动断开电路，使路灯进行熄灭。

2.根据权利要求1所述的一种环保型路灯智能控制方法，其特征在于：所述步骤一中，环保型路灯包括路灯主体（1）、安装槽（2）、电机（3）、第一转轴（4）、第一齿轮（5）、第一凸轮（6）、第一移动杆（7）、第二转轴（8）、第二齿轮（9）、第二凸轮（10）、第二移动杆（11）、第三转轴（12）、转动板（13）、第一转动槽（14）、滑槽（15）、第二转动槽（16）、连接杆（17）、转动环（18）、支撑杆（19）、太阳能板（20）、蓄电池（21）和支座（22），所述路灯主体（1）的中部内壁上开设有安装槽（2），所述安装槽（2）的底端内壁上镶嵌安装有电机（3），所述安装槽（2）的底端内壁上转动连接有第一转轴（4），且电机（3）的输出轴一端焊接于第一转轴（4）的一端外壁上，所述安装槽（2）的一侧内壁上安装有第一齿轮（5），且第一转轴（4）的一侧贯穿于第一齿轮（5）的内部，所述第一齿轮（5）的一侧外壁上啮合连接有第二齿轮（9），所述安装槽（2）的底端内壁上转动连接有第二转轴（8），且第二转轴（8）的一侧贯穿于第二转轴（8）的内部，所述第一齿轮（5）的顶端外壁上焊接固定有第一凸轮（6），所述第一凸轮（6）的顶端一侧外壁上焊接固定有第一移动杆（7），所述第二转轴（8）的顶端外壁上焊接固定有第二凸轮（10），所述第二凸轮（10）的顶端一侧外壁上焊接固定有第二移动杆（11），所述安装槽（2）的底端内壁上转动连接有第三转轴（12），所述安装槽（2）的一侧内壁上安装有转动板（13），且第三转轴（12）的一端焊接于转动板（13）的外壁上，所述转动板（13）的一侧外壁上对应第一移动杆（7）开设有第一转动槽（14），所述转动板（13）位于第一转动槽（14）一侧的外壁上对应第二移动杆（11）开设有第二转动槽（16），所述转动板（13）的一侧外壁上焊接固定有连接杆（17），所述路灯主体（1）的一侧外壁上套接固定有转动环（18），且连接杆（17）的一端焊接于转动环（18）的内壁上，所述路灯主体（1）的一侧外壁上对应连接杆（17）开设有滑槽（15），所述转动环（18）的一侧外壁上焊接固定有支撑杆（19），所述支撑杆（19）的一侧外壁上固定安装有太阳能板（20），所述路灯主体（1）位于太阳能板（20）下方的外壁上固定安装有蓄电池（21），所述路灯主体（1）的底端外壁上焊接固定有支座（22）。

3.根据权利要求2所述的一种环保型路灯智能控制方法，其特征在于：所述太阳能板（20）的电性输出端与蓄电池（21）的电性输入端电性相连，所述蓄电池（21）的电性输出端与路灯主体（1）的电性输入端电性相连。

4.根据权利要求2所述的一种环保型路灯智能控制方法，其特征在于：所述蓄电池（21）的型号为12V路灯蓄电池。

5.根据权利要求1所述的一种环保型路灯智能控制方法，其特征在于：所述步骤二中，红外温度感应器的温度感应范围为36-38摄氏度之间，声控装置的分贝接受范围为250Hz-500Hz。

6.根据权利要求1所述的一种环保型路灯智能控制方法，其特征在于：所述步骤三中，在通电时，路灯照亮的亮度为25勒克斯。