[发明专利]一种便于地铁施工用载人升降机

说明书

本发明属于地铁施工技术领域，尤其为一种便于地铁施工用载人升降机，包括固定台，所述固定台的内部开设有调节仓，所述调节仓的内部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出轴固定连接有第一转轴；本发明，通过设置双轴电机，当工作人员使用该装置将工作台进行升高的过程中，工作人员只需通过控制开关启动双轴电机，在第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合下，能够使螺纹柱通过螺纹帽带动工作台进行移动，从而实现了将工作台进行升高的目的，通过设置滑槽和滑块，当螺纹帽在移动的过程中，在滑槽和滑块的配合下，能够使螺纹帽进行定向的移动，从而避免了螺纹帽在移动的过程中发生偏移。

技术领域

本发明属于地铁施工技术领域，具体涉及一种便于地铁施工用载人升降机。

背景技术

建筑工地进行施工的过程中，往往需要将建材运输到一定高处，或者管制人员需要在高处进行施工，这时就需要使用升降装置以便满足运输建材或工作人员的需求，但是现有的建筑施工物料升降机缺少对物料承载台的缓冲减震的保护措施，容易发生物料承载台震动和晃动的现象，因此很容易使装置受到损伤，同时不具有防人员防掉落功能。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种便于地铁施工用载人升降机，具有便于工作人员进行使用，同时具有减震缓冲的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于地铁施工用载人升降机，包括固定台，所述固定台的内部开设有调节仓，所述调节仓的内部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出轴固定连接有第一转轴，所述第一转轴的表面固定连接有第一锥齿轮，所述调节仓的内壁固定连接有轴承，所述第一转轴的另一端穿设在轴承的内部，所述固定台的表面穿设有轴承，所述轴承的内部穿设有第二转轴，所述第二转轴的底端固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合，所述第二转轴的顶端固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的表面套接有螺纹帽，所述固定台的表面固定连接有支撑板，所述支撑板的侧面开设有滑槽，所述螺纹帽的侧面固定连接有滑块，所述滑块活动连接在滑槽的内部，所述螺纹柱的顶端固定连接有第三转轴，所述支撑板的上表面固定连接有顶板，所述顶板的下表面固定连接有轴承，所述第三转轴的另一端穿设在轴承的内部，所述螺纹帽的另一侧固定连接有工作台，所述工作台的下表面固定连接有第一连接座，所述第一连接座通过销轴活动连接有连接板，所述工作台的下表面设置有活动板，所述活动板的内部开设有减震仓，所述减震仓的内部固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套接有减震弹簧，所述减震弹簧的侧面设置有滑套。

优选的，所述滑套套接在滑杆的表面，所述滑套的上表面固定连接有第二连接座，所述活动板的表面开设有活动槽，所述第二连接座穿设在活动槽的内部，所述第二连接座和连接板通过销轴活动连接。

优选的，所述工作台的上表面固定连接有防护栏，所述防护栏的表面固定连接有合页，所述防护栏通过合页活动连接有活动门，所述活动门的表面固定连接有锁扣，所述锁扣的另一端固定连接在防护栏的表面。

优选的，所述固定台的下表面固定连接有储能仓，所述储能仓的内部固定连接有蓄电池，所述固定台的表面固定连接有控制开关，所述控制开关的内部设置有微处理器。

优选的，所述固定台的下表面固定连接有减震器，所述减震器共有四个，且呈矩形排列在固定台的下表面，所述减震器的底端固定连接有万向轮，所述万向轮的侧面设置有刹车片。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：