[发明专利]一种道路交通车流量智能监控装置在审

专利信息
申请号: 202010538854.0 申请日: 2020-06-13
公开(公告)号: CN111911771A 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 胡权 申请(专利权)人: 安徽国达城建设施科技有限公司
主分类号: F16M11/22 分类号: F16M11/22;F16M11/10;F16M11/18
代理公司: 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 代理人: 徐俊杰
地址: 237000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路交通 车流量 智能 监控 装置
【说明书】:

发明公开了一种道路交通车流量智能监控装置,包括横板、翻转机构和拉伸机构,横板两端连接有支架,支架上安装有竖直滑轨,竖直滑轨内安装有滑块,滑块连接有固定板,固定板上设置有侧摄像头,横板上端安装有两组连接座,两组连接座上穿设有活动杆,活动杆上安装有支撑台,支撑台上设置有中摄像头,活动杆一端固定安装有第一锥齿轮,翻转机构包括第一驱动电机和第二锥齿轮,第一驱动电机固定安装在横板上,第二锥齿轮固定安装在第一电机的输出轴上与第一锥齿轮相啮合,拉伸机构包括第二驱动电机、第一卷绕辊和第二卷绕辊,第二驱动电机固定安装在横板的一侧,第一卷绕辊和第二卷绕辊间隔安装在第二驱动电机的输出轴上。

技术领域

本发明涉及监控设备技术领域,具体为一种道路交通车流量智能监控装置。

背景技术

车流量,由单位时间内通过某路段的车辆为标准,在一定的时间内,某条公路点上所通过的车辆;随着公路交通工程的发展,中国的高速公路路网铺设越来越多,随之而来的各种交通问题也越来越多,在道路交通的管理及治理方面,对各种车型及车流量的监测分析,对合理的分配道路交通资源具有重要的意义。

现有的车流量监控设备常受到大雾雨雪天气干扰,无法对车流流量做到精确统计,使得其在监控记录时,产生不便,为此,本发明提出能够解决上述问题的一种道路交通车流量智能监控装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路交通车流量智能监控装置,通过设置的横板、翻转机构和拉伸机构以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种道路交通车流量智能监控装置,包括横板,所述横板两端连接有支架,所述支架底部安装有底座,所述支架上安装有竖直滑轨,所述竖直滑轨内安装有滑块,所述滑块连接有固定板,所述固定板上设置有侧摄像头,所述横板上端安装有两组连接座,两组所述连接座上穿设有活动杆,所述活动杆上安装有支撑台,所述支撑台上设置有中摄像头,所述活动杆一端固定安装有第一锥齿轮;翻转机构,所述翻转机构包括第一驱动电机和第二锥齿轮,所述第一驱动电机固定安装在横板上,所述第二锥齿轮固定安装在第一电机的输出轴上与第一锥齿轮相啮合;拉伸机构,所述拉伸机构包括第二驱动电机、第一卷绕辊和第二卷绕辊,所述第二驱动电机固定安装在横板的一侧,所述第一卷绕辊和第二卷绕辊间隔安装在第二驱动电机的输出轴上,所述第一卷绕辊上设置有第一牵引绳与固定板连接,所述第二卷绕辊上设置有第二牵引绳与支撑台连接。

作为本发明一种优选的技术方案,所述支架内侧设置有圆弧加强杆与横板连接。

作为本发明一种优选的技术方案,所述中摄像头和侧摄像头有上安装有防护板,所述防护板内设置有加热丝。

作为本发明一种优选的技术方案,两组所述连接座上设置有轴承组件与活动杆连接。

作为本发明一种优选的技术方案,所述活动杆上在设置有限位板。

作为本发明一种优选的技术方案,所述活动杆上安装有复位机构,所述复位机构包括中间板和伸缩杆,所述中间板设置在活动杆中部,所述伸缩杆水平设置横板上方与活动杆平行,所述伸缩杆一端与中间板连接,所述伸缩杆另一端设置有连接板与支撑台连接,所述伸缩杆上缠绕有弹簧与连接板连接。

作为本发明一种优选的技术方案,所述第一驱动电机和第二驱动电机上安装有防护罩,所述防护罩上设置有散热孔。

作为本发明一种优选的技术方案,所述第二驱动电机的输出轴在第一卷绕辊和第二卷绕辊之间设置有隔板。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明一种道路交通车流量智能监控装置,通过设置的横板、翻转机构和拉伸机构,可对中摄像头进行转动并调节在中摄像头在活动杆上的位置,对侧摄像头进行竖向移动,使得中摄像头和侧摄像头在大雾雨雪天气时通过调整对道路的监控区域,可经过的车流量做精确统计,便于通过分析合理分配道路交通资源,保持道路畅通。

附图说明

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