[发明专利]线束索环

说明书

本公开提供一种线束索环。该线束索环包括：主体，包括第一主体、连接到第一主体的第二主体和位于第一主体和第二主体之间的内壁；内管，设置在主体的中央，并且被配置为容纳线束；以及多个隔音突起，位于主体上，并且每个隔音突起具有锥形的反射表面。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2019年11月12日向韩国知识产权局提交的申请号为10-2019-0144598的韩国专利申请的优先权，该韩国专利申请通过引用并入本文。

技术领域

本公开涉及一种线束索环。

背景技术

通常，索环可以用来保护穿过面板的孔的线束。索环可以装配到面板的孔中，从而保护线束并防止异物、水分等进入。

例如，车辆的乘客室可以通过诸如仪表板的面板与发动机室分开。面板可以具有线束穿过的孔，并且索环可以安装在孔中。索环可以保护线束以防止异物、水分等进入发动机室。索环可以由橡胶材料制成，以确保相对于孔的水密性和隔音性。

由于常规的索环中具有空腔，所以发动机室中的噪声、振动等可以通过索环传递到乘客室，降低了车辆的商品性。

为了防止噪声、振动等通过索环的空腔进入车辆的乘客室，提出了一种用海绵、填充物等填充索环的空腔的方法。但是，这种方法会增加制造成本并降低生产率。

提供该背景技术部分中描述的以上信息以帮助理解发明构思的背景，并且可以包括不视为本领域技术人员已知的现有技术的任何技术构思。

发明内容

本公开的实施例可以解决现有技术中产生的上述问题，同时完好地保持现有技术所实现的优点。

本公开涉及一种线束索环。本公开的实施例提供一种能够提高水密性和隔音性的线束索环。

根据本公开的实施例，一种线束索环可以包括：主体，包括第一主体、连接到第一主体的第二主体和位于第一主体和第二主体之间的内壁；以及内管，设置在主体的中心，并且具有插入线束的通道。主体可以具有多个隔音突起，并且每个隔音突起可以具有锥形的反射面。

主体可以具有装配到面板的孔的装配凹槽，并且面板可以划分第一区域和第二区域。第一主体可以面向第一区域，并且第二主体可以面向第二区域。多个隔音突起可以暴露于第二区域中。

多个隔音突起可以从第二主体朝向第二区域突出。

线束索环可以进一步包括：第一腔，与第一区域连通；以及第二腔，与第二区域连通。

线束索环可以进一步包括：多个第一指状件，以悬臂方式从内壁向第一腔延伸。

内壁可以通过连接腹板连接到内管。

线束索环可以进一步包括：多个第二指状件，以悬臂方式从连接腹板向第一腔延伸。

线束索环可以进一步包括从第一主体延伸的第一外管，第一外管可以在径向方向上与内管间隔开，从而可以在第一外管和内管之间限定第一径向空间，并且第一腔可以与第一径向空间直接连通。

线束索环可以进一步包括从第二主体延伸的第二外管，第二外管可以在径向方向上与内管间隔开，从而可以在第二外管和内管之间限定第二径向空间，并且第二腔可以与第二径向空间直接连通。

第一主体可以具有面向第一区域的锥形壁。

附图说明

通过以下结合附图的详细描述，本公开的上述和其它目的、特征和优点将更加显而易见，其中：

图1是示出根据本公开的示例性实施例的线束索环的剖视立体图；

图2是示出根据本公开的示例性实施例的线束索环的立体图；