[发明专利]一种齿轮箱传动链清洗站电气系统

权利要求书

1.一种齿轮箱传动链清洗站电气系统，其特征在于：所述系统的硬件结构由润滑站（1）、主轴承（2）、齿轮箱（3）、电机（4）、机舱（5）、转接排（6）和变频器（7）组成，所述润滑站（1）从高A1、A2、A3、A4四个接口通过进油管路分别连接主轴承（2）、齿轮箱（3）和电机（4），所述齿轮箱（3）通过回油管路回馈至润滑站（1），所述电机（4）通过机舱（5）连接至转接排（6）并进一步连接至变频器（7）。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱传动链清洗站电气系统，其特征在于：所述系统的硬件还包括润滑站控制柜（10）、清洗站电控柜（11）、变频器（7）的驱动柜、电机（4）和齿轮箱（3），所述清洗站电控柜（11）分别输入连接380V/50Hz和690V/50Hz的输入电源并分别连接润滑站控制柜（10）和变频器（7）的驱动柜，所述变频器（7）的驱动柜输出连接电机（4），所述电机（4）输出连接齿轮箱（3）。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱传动链清洗站电气系统，其特征在于：所述系统包括400VAC进线（101），所述400VAC进线（101）包括五个端子，所述400VAC进线（101）的PE端子接地，所述其中第四个端子连接N线，所述余下三个端子连接4Q1（103），所述4Q1（103）输出连接4KM1继电器（105），所述400VAC进线（101）中第三个端子连接熔断器FU。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱传动链清洗站电气系统，其特征在于：所述系统还包括690VAC进线（102），所述690VAC进线（102）包括三条线路，所述690VAC进线（102）输出连接4Q2（104），所述4Q2（104）输出连接4KM2继电器（106），所述4KM2继电器（106）输出连接变频器驱动柜690V进线端子（701）。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱传动链清洗站电气系统，其特征在于：所述系统包括三条400VAC线路，所述该线路分别连接5Q1（109）和5F1（110），所述5Q1（109）连接5KM1（108），所述5KM1（108）输出连接润滑站控制柜400VAC进线端子（107），所述润滑站控制柜400VAC进线端子（107）还设有N端和PE端；

所述5F1（110）输出端的一条支路并连连接5F2（111）、5F3（112）和5F4（113），所述5F1（110）输出端为400VAC电源备用端子，所述5F2（111）输出端为230VAC检修供电端子，所述5F3（112）输出端为230VAC备用端子，所述5F4（113）输出端为散风扇的供电端子。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮箱传动链清洗站电气系统，其特征在于：所述系统包括一条230VAC线路，所述线路连接5F5（114），所述5F5（114）输出端为230VAC电源。

7.根据权利要求6所述的一种齿轮箱传动链清洗站电气系统，其特征在于：所述230VAC电源输出连接故障指示灯（703），所述故障指示灯（703）另一端连接变频器驱动柜故障输出端子（702），所述230VAC电源输出还分别连接4KM1开关（7101）、4KM2开关（7111）和5KM1开关（7121），所述4KM1开关（7101）连接400VAC供电指示灯（704），所述4KM2开关（7111）连接690VAC供电指示灯（705），所述5KM1开关（7121）连接润滑站供电指示灯（706），所述400VAC供电指示灯（704）、690VAC供电指示灯（705）和润滑站供电指示灯（706）另一端连接至N端，所述230VAC电源输出还分别连接4KM1线圈（710）、4KM2线圈（711）和5KM1线圈（712），所述4KM1线圈（710）连接400VAC供电开关（707），所述4KM2线圈（711）连接690VAC供电开关（708），所述5KM1线圈（712）连接润滑站供电开关（709），所述400VAC供电开关（707）、690VAC供电开关（708）和润滑站供电开关（709）另一端均连接急停按钮（713），所述急停按钮（713），所述急停按钮（713）的另一端连接至N端。

8.根据权利要求6所述的一种齿轮箱传动链清洗站电气系统，其特征在于：所述系统的控制电路包括MD380主板和外置制动单元（44），所述外置制动单元（44）连接有电阻群（41），所述MD380主板输入连接清洗站电控柜690V进线端子（42），所述外置制动单元（44）连接MD380主板，所述MD380主板通过三条线缆连接电机（4），所述连接至电机的线缆上设有屏蔽电缆（45），所述MD380主板连接X3.2端子（43），所述MD380主板连接液晶键盘专业网线（46）。