[发明专利]一种船舶轮机模拟器智能评估系统

说明书

本发明提供一种船舶轮机模拟器智能评估系统，包括：用于对评估过程的数据进行监视和管理的评估管理单元，用于完成与各评估项相关的场景脚本的编辑、生成、载入，并具有规范的数据交换接口，与其他功能单元进行集成的评估情景单元，用于对指定个人或团队进行智能化评估计算，输出客观的评估结果的评估计算单元，用于对各评估过程的数据进行实时采集、分析、存储，并能够将数据通过网络发送至评估管理单元进行历史存储和追溯的评估分析单元；评估管理单元、评估情景单元、评估计算单元以及评估分析单元分别通过各自的服务器与通讯网络相连，构成智能评估系统，实现评估应用部署。

技术领域

本发明涉及轮机工程自动化与智能化技术领域，具体而言，尤其涉及一种船舶轮机模拟器智能评估系统。

背景技术

在深入分析国际公约对轮机员在职培训和适任评估要求的基础上，对船舶轮机模拟器智能评估系统功能进行设计。由于传统的评估形式难以形成统一的评估方式及标准，评估成绩很大程度上取决于评估员的主观判断，该发明内容可有效提高评估结果的客观性和公正性，充分履行国际海事组织最新修正的STCW78/10公约的相关规定，贯彻实施《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》，确保海船船员适任考试施考质量，促进海船船员适任考试向智能化、网络化方向发展。由于，新的履约要求的出现，各种商船也随着高新技术的发展，正朝向智能化、自主化方向迈进，这都必将带动船员适任评估考试在应用和实施方面的深度变革。

目前，国内外多家厂商所开发的船舶轮机模拟中已不同程度地配备有评估系统，但是从技术先进性到功能完备度都存在诸多不足。国外具有代表性的产品有挪威的KONSBERGB公司和英国的TRANSAS公司所研制的轮机模拟器，但是其附带的评估系统均依赖于模拟器自身的型号、环境等，不具备移植性，功能简单，没有网络扩展功能，从功能设计到应用形式等尚处于电子化、自动化阶段，没有进一步升级到智能化评估的应用层面。相对而然，我国相关方面的产品研究则起步较晚，且均以院所研究为主体，具有代表性的研制单位有大连海事大学、武汉理工大学和上海海事大学等，他们至上个世纪九十年代以来，一直处于追赶国际水平状态，近些年已在不同方面有所突破和领先，其中以大连海事大学为代表，率先突破了传统PC模式，从二维到三维可视化操作，从局域网到广域网系统部署等都有较全面的突破，并能够在模拟器主体功能日渐完备的基础上，开始着力研究智能化功能升级，其中智能化评估系统已列为重点研究方向。

发明内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种船舶轮机模拟器智能评估系统。本发明从统一性、完备性、扩展性和智能性的角度，针对轮机模拟器智能评估系统的功能进行总体设计，以满足最新国际公约对轮机员在职培训和适任评估的履约要求；从信息管理、处理、分析等角度对系统功能进行功能划分，分别为评估管理单元、评估情景单元、评估计算单元、评估分析单元等四个核心功能单元，各单元功能目标明确、边界清晰，并能够通过网络部署实现信息共享；所设计的各单元功能不受模拟器形式、型号等限制，具有各自专用的服务器，并可通过网络通讯与模拟器仿真模型、模拟器显控单元等进行互动，实现评估应用部署。

本发明采用的技术手段如下：

一种船舶轮机模拟器智能评估系统，包括：

评估管理单元，用于对评估过程的数据进行监视和管理；

评估情景单元，用于完成与各评估项相关的场景脚本的编辑、生成、载入，并具有规范的数据交换接口，与其他功能单元进行集成；

评估计算单元，用于对指定个人或团队进行智能化评估计算，输出客观的评估结果；

评估分析单元，用于对各评估过程的数据进行实时采集、分析、存储，并能够将数据通过网络发送至评估管理单元进行历史存储和追溯；

所述评估管理单元、评估情景单元、评估计算单元以及评估分析单元分别通过各自的服务器与通讯网络相连，构成所述的智能评估系统。