[发明专利]一种公交车前端上车用除尘台阶

说明书

本发明公开了，包括台阶本体，所述台阶本体的中心处等间距的开设有多个弹簧腔，每个所述弹簧腔的左右两侧对称设置有两组导电机构，每个所述弹簧腔内均滑动连接有密封滑塞，所述密封滑塞密封滑动连接在弹簧腔内，所述密封滑塞的上端面的中心处竖直固定安装有压杆，所述压杆的上端贯穿台阶本体的上端面并固定安装有压板，所述压杆与台阶本体的上端面连接处之间设置有空隙，多个所述压板的上端面共同设置有光滑皮套。本发明，保证了鞋底的干净避免了弄脏车厢的地面，提高了车厢地面的整洁性。

技术领域

本发明涉及公交车技术领域，尤其涉及一种公交车前端上车用除尘台阶。

背景技术

公交车是一种为了方便行人出行的交通工具，在中国的大中小城市普遍的存在，已经成为人们出门、工作、远行必不可少的交通工具。

公交车到站时，乘客们会从公交车前端的上行通道上车，由于每位乘客的鞋底板上总会粘附许多的灰尘，这些灰尘被带到车厢内后，会弄脏车厢的地面，需要配备专门的工作人员定时的清扫，给人们的工作造成了不便。

为了解决上述问题，我们提出一种公交车前端上车用除尘台阶。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中“公交车到站时，乘客们会从公交车前端的上行通道上车，由于每位乘客的鞋底板上总会粘附许多的灰尘，这些灰尘被带到车厢内后，会弄脏车厢的地面，需要配备专门的工作人员定时的清扫，给人们的工作造成了不便”的缺陷，从而提出一种公交车前端上车用除尘台阶。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种公交车前端上车用除尘台阶，包括台阶本体，所述台阶本体的中心处等间距的开设有多个弹簧腔，每个所述弹簧腔的左右两侧对称设置有两组导电机构，每个所述弹簧腔内均滑动连接有密封滑塞，所述密封滑塞密封滑动连接在弹簧腔内，所述密封滑塞的上端面的中心处竖直固定安装有压杆，所述压杆的上端贯穿台阶本体的上端面并固定安装有压板，所述压杆与台阶本体的上端面连接处之间设置有空隙，多个所述压板的上端面共同设置有光滑皮套，所述光滑皮套的前后两端固定安装在台阶本体的上端面，每个所述密封滑塞的上端面均对称固定安装有两个弹簧，每个所述弹簧背离密封滑塞的一端均固定安装在弹簧腔的上端面，所述密封滑塞的下端面内固定安装有磁铁，所述台阶本体内对称等间距的开设有多个收集腔，每个所述收集腔的上端面均竖直开设有集尘通道，每个所述集尘通道的上端均贯穿台阶本体的上端面并与外界相通，所述集尘通道的上端面呈漏斗状，每个所述集尘通道的侧壁上均固定安装有输气管，每个所述输气管内均设置有防尘网，每个所述输气管的另一端均贯穿弹簧腔的底端面并与弹簧腔相互连通，所述输气管与集尘通道连通处的上方均固定安装有挡板，每个所述挡板均倾斜向下设置

优选的，每组所述导电机构均包括多个感应线圈，多个所述感应线圈等间距的竖直固定安装在弹簧腔的侧壁内，所述台阶本体的上端面对称设置有两个静电板，所述静电板的上端设置有集尘垫。

优选的，所述静电板的底端面均均通过多个电线与对应的感应线圈电性连接，两个相邻的电线之间设置有绝缘层，所述绝缘层为石棉。

优选的，所述光滑皮套呈弧形拱桥设置，所述压板的形状与光滑皮套的形状相匹配。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、当乘客从公交车的上行通道上车时，鞋子会踩踏光滑皮套，使得光滑皮套挤压压板，压板通过压杆向下挤压密封滑塞，密封滑塞会压缩下方的空气使其下方的气压增大，进而使得密封滑塞下方的空气通过两侧的输气管排入到集尘通道内，使得集尘通道内的气压增大，进而使得集尘通道内气体向上喷出对鞋底的前后进行吹洗，使得鞋底的灰尘脱落，保证了鞋底的干净避免了弄脏车厢的地面，提高了车厢地面的整洁性；