[发明专利]一种高速公路收费站的车辆超载检测处理系统

说明书

本发明提供一种高速公路收费站的车辆超载检测处理系统，包括检测组件和数据分析模块，所述检测组件识别出车辆的车牌，通过车牌对应数据库的车型信息，确定车型对应的各类超载阈值，在通过检测组件检测出车辆的高度、宽度、长度、车内人数和车辆重量，将所述各类超载阈值与所述高度、所述宽度、所述长度、所述车内人数和所述车辆重量进行比较分析，通过比较分析的结果判断，车辆是否存在超载的情况，对超载的车辆进行进行警报，并上传到监控中心，通过监控中心进行劝返，甚至进行罚款扣分处理；车辆若不超载，就直接能够取卡通过，本数据分析模块还具有信息管理单元，对车辆对应的检测到的数据上传至数据库，以便后续的查询。

技术领域

本发明涉及车辆道路交通安全领域，具体涉及一种高速公路收费站的车辆超载检测处理系统。

背景技术

违法超限超载被称为公路第一杀手，不仅严重破坏公路和桥梁设施，容易引发道路交通事故，危害人民群众的生命财产安全，而且严重扰乱运输市场秩序，造成我国汽车工业畸形发展，依法进一步加强违法超限超载治理刻不容缓。极易诱发交通安全事故。超限超载车辆长期处于超负荷运转状态，车辆制动、操作等安全性能较低，极易发生爆胎、刹车失灵、钢板弹簧折断、半轴断裂等险情，给交通安全带来严重隐患。据统计，载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起。

超载的情况主要有：1、一般情况下二轴的车辆，其车在满载的情况下总重量超过20吨的; 2、一般情况下三轴车辆，其车在满载的情况下总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同); 3、一般情况下四轴车辆，其车在满载的情况下总重超过40吨的; 4、一般情况下五轴车辆，其车在满载的情况下总重超过50吨的; 5、一般情况下六轴及六轴以上车辆，其车在满载的情况下总重超过55吨的。 6、如果超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。前五种情况将会由交通部门主要负责，如果发生第六种情况将会由公安部门主要负责。除了超重的情况以外，超载还包括车货总高度从地面算起不得超过4米，总宽度不得超过2.55米，总长度不得超过18.1米。尤其在高速公路上，车辆保持一定的速度前行，超载很容易造成在刹车的时候，由于超载，质量大，惯性大，其制动时间较长，在紧急刹车的时候，没有办法在相应的时间内停下来，容易造成危险，车高高于4米，容易在行驶过程中，进行刹车转向的时候，车身倾斜，造成事故，车辆宽度超过2.55米的时候，容易越过车道，在高速行驶的时候，容易造成碰触，车长超过18.1米的时候，在转向的时候，容易发生甩尾，造成车辆发生偏移，以上的超载情况，在高速公路上发生都是极其危险的，因此需要对这些车辆在上高速公路前的收费站处，进行截停劝返或者是相关部门进行劝返处理的。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够根据不同车型对应的车辆的高度、宽度、长度、重量和超员的方面进行超载检测的高速公路收费站的车辆超载检测处理系统。

本发明提供了一种高速公路收费站的车辆超载检测处理系统，检测组件，所述检测组件包括安装在收费站前方的第一检测杆、安装在第一检测杆上的第二检测杆和置于收费站车道入口处的地面上重量检测组件，所述重量检测组件用于检测车辆的整车重量，所述第一检测杆上安装有超员检测组件和宽度检测传感器，所述超员检测组件用于检测客车内承载的人数；所述宽度检测传感器用于检测车辆的宽度，所述第二检测杆上安装有高度检测传感器、长度检测传感器和车牌采集摄像头，所述高度检测传感器用于检测车辆的高度，所述长度检测传感器用于检测车辆长度，所述车牌采集摄像头将所述对车辆的车牌进行采集，所述检测组件的所述重量检测组件、所述超员检测组件、所述所述宽度检测传感器、所述高度检测传感器、所述长度检测传感器和车牌采集摄像头将测得的数据输至服务器内；

数据分析模块，包括：

对接单元，所述对接单元内的服务器接收到检测组件的所述重量检测组件、所述超员检测组件、所述所述宽度检测传感器、所述高度检测传感器、所述长度检测传感器和车牌采集摄像头将测得的数据，所述服务器内对接数据库，所述数据库用于存储所述车牌号对应的车辆型号信息及车牌号对应的车辆型号的超载阈值；