[发明专利]电动车生产用金属板条冲压结构在审

专利信息
申请号: 202010532226.1 申请日: 2020-06-12
公开(公告)号: CN113798376A 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 王辉 申请(专利权)人: 浙江长兴闪行网络科技有限公司
主分类号: B21D22/02 分类号: B21D22/02;B21D43/04;B21D45/02
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 程睿
地址: 313100 浙江省湖州市长兴县*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电动车 生产 金属 板条 冲压 结构
【说明书】:

发明公开了电动车生产用金属板条冲压结构,包括用于金属板条冲压的冲压机构、冲压架、控制器、电磁接近开关,所述冲压机构设置在所述冲压架一侧,所述控制器通过螺钉连接在所述冲压架前端,所述电磁接近开关通过螺纹连接在所述冲压架前后两端的另一侧,还包括用于调节不同金属条的调节机构和用于推送金属条的推动机构,所述调节机构设置在所述冲压架内侧。本发明利用推板和第二电动伸缩杆来将金属板推送到冲压处,继而无需人工将金属板放置到冲压区域,从而减轻了人工的劳动强度,利用调节电机通过双向丝杠来调整两块调节板向中间移动,从而可以对不同大小的金属板进行冲压处理。

技术领域

本发明涉及电动车生产领域,特别是涉及电动车生产用金属板条冲压结构。

背景技术

电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动车生产制造过程中,需要处理一些小的金属板条,比如在截面为L型的金属板条上设置缺口,用于适应车体上其它部件的安装。现有冲压设备多为针对性较强的设备,而应用范围较广的冲压设备多为大型设备,从而不适用于本背景下的生产利用;电动车金属板条在冲压时,都是依靠人工不断的将金属板条放置在冲压位置对其进行冲压操作;此种方式增加了人工劳动强度同时工作效率很低,若是操作不当很容易将操作工手部压伤,十分的危险。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供电动车生产用金属板条冲压结构。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的:

电动车生产用金属板条冲压结构,包括用于金属板条冲压的冲压机构、冲压架、控制器、电磁接近开关,所述冲压机构设置在所述冲压架一侧,所述控制器通过螺钉连接在所述冲压架前端,所述控制器的型号为FX2N型PLC控制器,所述电磁接近开关通过螺纹连接在所述冲压架前后两端的另一侧,所述电磁接近开关的型号为LB08-1K,还包括用于调节不同金属条的调节机构和用于推送金属条的推动机构,所述调节机构设置在所述冲压架内侧,所述推动机构设置在所述冲压架底部,所述控制器与所述电磁接近开关通过电连接。

优选的:所述调节机构包括调节板、调节电机、双向丝杠,所述调节板设置在所述冲压架内部前后两侧,所述调节电机通过螺栓连接在所述冲压架前端另一侧,所述双向丝杠前后两端通过轴承连接在所述冲压架另一侧,所述调节电机与所述控制器通过电连接。

如此设置,利用所述调节电机转动部带动所述双向丝杠进行转动,通过所述双向丝杠的转动来带动两块所述调节板向中间位置靠拢,从而可以将不同大小的金属板条放入所述冲压架另一端。

优选的:所述调节机构包括调节板、第一电动伸缩杆、固定座,所述调节板设置在所述冲压架内部前后两侧,所述固定座通过螺栓连接在所述冲压架前后两端另一侧位置,所述第一电动伸缩杆固定部通过螺栓连接在所述固定座上,所述第一电动伸缩杆伸缩部安装在所述调节板上,所述第一电动伸缩杆与所述控制器通过电连接。

如此设置,利用所述第一电动伸缩杆伸缩部推动两块所述调节板分别向中间位置靠拢,从而可以将不同大小的金属板条放入所述冲压架另一端。

优选的:所述冲压机构包括液压缸、冲压头、冲压座,所述液压缸固定部通过螺栓连接在所述冲压架顶部一侧位置,所述冲压头安装在所述液压缸伸缩部,所述冲压座通过螺栓连接在所述冲压架内侧底部。

如此设置,利用所述液压缸伸缩部推动所述冲压头向下移动,通过所述冲压头和所述冲压座的配合来对金属板条进行冲压。

优选的:所述推动机构包括推板、第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆固定部通过螺栓连接在所述冲压架底部,所述推板一端从所述冲压架另一侧开口位置插入,所述推板另一端安装在所述第二电动伸缩杆伸缩部,所述第二电动伸缩杆与所述控制器通过电连接。

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