[发明专利]一种车桥半轴法兰盘孔位置综合检验平台在审
| 申请号: | 202010532183.7 | 申请日: | 2020-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN111664822A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 蒋生军;王克虎;刘志勇 | 申请(专利权)人: | 十堰精制车桥有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车桥半轴 法兰盘 位置 综合 检验 平台 | ||
本发明公开了一种车桥半轴法兰盘孔位置综合检验平台,属于法兰盘检验技术领域,包括;本发明检验台,所述检验台的顶部固定安装有检验组件,所述检验台的顶部固定安装有两个竖板,检验组件位于两个竖板之间,两个竖板的顶部之间固定安装有水平板,所述水平板上开设有矩形孔,所述矩形孔上滑动安装有矩形管件,两个竖板相对立的一侧均滑动安装有升降块,所述升降块与矩形管件的底部固定连接,所述检验台的一端底部安装有两个后轮,所述检验台的另一端底部设有驱动槽,本发明对检验组件进行防尘保护,提高检验平台的使用寿命,实现对检验台运动方向的调节,操作方便,结构稳定。
技术领域
本发明属于法兰盘检验技术领域,具体涉及一种车桥半轴法兰盘孔位置综合检验平台。
背景技术
现有的法兰盘孔位置综合检验平台在不使用时,裸露在外界,没有防尘措施,使得灰尘落到法兰盘孔位置综合检验平台上,造成检验组件的损伤,使得检验数据的不准确,同时法兰盘孔位置综合检验平台一般固定在地面上,不便移动,在搬运时比较费力,因此,需要一种车桥半轴法兰盘孔位置综合检验平台来解决以上问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车桥半轴法兰盘孔位置综合检验平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车桥半轴法兰盘孔位置综合检验平台,包括检验台,所述检验台的顶部固定安装有检验组件,所述检验台的顶部固定安装有两个竖板,检验组件位于两个竖板之间,两个竖板的顶部之间固定安装有水平板,所述水平板上开设有矩形孔,所述矩形孔上滑动安装有矩形管件,两个竖板相对立的一侧均滑动安装有升降块,所述升降块与矩形管件的底部固定连接,所述检验台的一端底部安装有两个后轮,所述检验台的另一端底部设有驱动槽,所述检验台的另一端底部转动安装有竖轴,所述竖轴的顶部与驱动槽的内壁转动连接,所述驱动槽内设有用于驱动竖轴转动的转动机构,所述竖轴的底部固定安装有限位板,所述限位板的底部转动安装有前轮,所述限位板的底部滑动安装有运动杆,运动杆的一端固定安装有摩擦块,所述摩擦块位于前轮的一侧。
进一步,所述转动机构包括滑动安装于驱动槽内的齿条,竖轴上固定套设有齿轮,齿轮与齿条啮合,所述驱动槽内设有电动伸缩杆,电动伸缩杆的活塞杆与齿条传动连接。
进一步,所述竖板靠近升降块的一侧开设有滑槽,所述升降块与滑槽的内壁滑动连接,滑槽内转动安装有竖直设置的丝杆,丝杆与升降块螺纹连接,所述上设有双向减速电机,双向减速电机的输出轴与丝杆传动连接。
进一步,所述限位板的底部开设有凹槽,凹槽内固定安装有水平设置的导杆,运动杆滑动套设于导杆上,凹槽内固定安装有推杆电机,推杆电机的推杆与运动杆传动连接。
进一步,所述摩擦块为弧形结构,摩擦块远离运动杆的一侧开设有均匀分布分防滑纹,摩擦块由橡胶材质制成。
进一步,所述驱动槽内固定安装有水平设置的滑杆,滑杆上滑动套设有活动块,活动块与齿条远离齿轮的一侧固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
通过检验组件进行检验,在不使用时,通过双向减速电机带动丝杆转动使得升降块下降,带动矩形管件下降,使得矩形管件下降到检验台的顶部,包围在检验组件的四侧,配合水平板和检验台构成一个较为封闭的空间,对检验组件进行防尘保护,提高检验平台的使用寿命。
通过后轮和前轮方便整个检验平台的移动,通过推杆电机带动运动杆移动使得摩擦块与前轮接触挤压,限制前轮的滚动,使得整个检验平台位置固定起来,方便平台的移动和固定,操作方便,防滑纹增加摩擦力,使得摩擦块与前轮之间摩擦力增加,可以更好的限制前轮的滚动。通过电动伸缩杆带动齿条移动使得齿轮转动,齿轮带动竖轴转动,使得前轮的方向改变,实现对检验台运动方向的调节,操作方便,结构稳定。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
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