[发明专利]一种用于立体车库的流水线型滑轨系统

说明书

本发明公开了一种用于立体车库的流水线型滑轨系统，具体涉及立体车库技术领域，包括入库停车位，所述入库停车位底部设置有入库滑行滑道，所述入库滑行滑道左侧设置有多个车辆提升电梯位，所述车辆提升电梯位左侧设置有多个出库停车位，所述入库停车位、车辆提升电梯位、出库停车位设置呈一排，所述出库停车位底部设置有出库滑行滑道，所述车辆提升电梯位设置于停车库内部。本发明通过控制系统可以保证优先出库车辆先下降到车辆提升电梯位向出库停车位滑动，车辆提升电梯位一旦有空，入库车辆自动滑到空余车位的相应节的车辆提升电梯位再提升，这样出入车库的车辆就不会互相干扰，不间断的进入和不间断出库，车辆的进出效率大大提高。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域，更具体地说，本发明涉及一种用于立体车库的流水线型滑轨系统。

背景技术

随着社会的快速发展，车辆的普及率也大大的提升了，随之而来的停车难成为一个严重的社会问题，目前，立体车库是解决城市停车难问题的一项重要手段。

现有技术中的的立体车库虽然能够充分利用立体空间来增加停车位的数量，但是停车位增多导致进出车库的车辆的流量大，而目前的立体车库车辆进出车库的效率较低，导致车辆进出车库的排队等候时间较长，极大地限制了立体车库的发展。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供一种用于立体车库的流水线型滑轨系统，从而避免制动盘的工作面温度忽高忽低导致的安全事故。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于立体车库的流水线型滑轨系统，包括入库停车位、入库滑行滑道、车辆提升电梯位、出库滑行滑道、出库停车位、停车库、车辆载板、升降机和载板储存装置，所述入库停车位底部设置有入库滑行滑道，所述入库滑行滑道左侧设置有多个车辆提升电梯位，所述车辆提升电梯位左侧设置有多个出库停车位，所述入库停车位、车辆提升电梯位、出库停车位设置呈一排，所述出库停车位底部设置有出库滑行滑道，所述车辆提升电梯位设置于停车库内部，所述入库滑行滑道和出库滑行滑道上方放置有车辆载板，最外侧的所述入库滑行滑道和出库滑行滑道一旁设置有升降机，所述入库滑行滑道和出库滑行滑道设置为双层，所述入库滑行滑道和出库滑行滑道下层之间设置有载板储存装置。

在一个优选地实施方式中，所述车辆载板上设置有对中系统，所述车辆载板底部两侧设置有定位凹槽。

在一个优选地实施方式中，所述载板储存装置包括载板储存支座，所述载板储存支座内部固定安装有双行程气缸，所述双行程气缸移动端固定安装有储存托架，所述载板储存支座中部通过轴承铰接安装有储存动力连接轴，所述储存动力连接轴设置有电机进行驱动，所述储存动力连接轴上固定安装有多个储存动力滚轮，所述载板储存支座上部两侧对称设置有一组储存分离气缸，所述储存分离气缸移动端上固定安装有储存分离插板。

在一个优选地实施方式中，所述升降机包括升降底座，所述升降底座上部固定安装有多个导向固定座，所述导向固定座上固定安装有导向杆，所述升降底座上部一侧固定安装有升降驱动气缸，所述升降驱动气缸的移动端固定安装有升降动力支架，所述升降动力支架上固定安装有多个直线轴承，所述导向杆穿过直线轴承内部，所述升降动力支架上还设置有多个升降动力滚轮，所述升降动力滚轮通过独立的电机驱动。

在一个优选地实施方式中，所述入库滑行滑道和出库滑行滑道上设置有多个动力连接轴，所述动力连接轴上设置有动力滚轮，所述动力连接轴通过各自的独立驱动电机驱动旋转。

在一个优选地实施方式中，所述车辆提升电梯位包括安装架、动力轴、动力滚轮、曳引绳和曳引电机，所述动力轴和动力滚轮安装于安装架上，所述动力轴拥有单独的动力电机驱动，所述曳引绳一端连接安装架，另一端连接曳引电机。

在一个优选地实施方式中，所述导向杆采用Gcr15轴承钢制作，表面淬火处理，表面硬度HRC62-66