[发明专利]一种汽车喷漆设备在审

专利信息
申请号: 202010530875.8 申请日: 2020-06-11
公开(公告)号: CN111617919A 公开(公告)日: 2020-09-04
发明(设计)人: 姜平乐 申请(专利权)人: 姜平乐
主分类号: B05B16/20 分类号: B05B16/20;B05C5/02;B05C11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310015 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 喷漆 设备
【说明书】:

发明公开了一种汽车喷漆设备,包括侧放置箱体,所述侧放置箱体内设置有容腔,所述侧放置箱体内滑动的设置有侧滑箱体,所述容腔和侧滑箱体内设置有补土条,所述侧滑箱体内设置有开口的内腔,所述内腔上端壁内设置有若干用于基础所述补土条内部补土的移动挤出装置,所述容腔一侧设置有位于所述侧放置箱体内且对于所述补土条进行装卡防止位移且提高补土挤出稳定性的配合移动夹持装置本发明设备结构简单,此设备采用了能够将装有补土的铝瓶放置于设备内部,并且利用到了挤压滚筒将补土高效的挤出的方式,使人员不用浪费较大的力气即可使补土均匀的涂抹在汽车钣金表面便于喷漆使用。

技术领域

本发明涉及汽车喷漆配套设备技术领域,具体是一种汽车喷漆设备。

背景技术

在汽车喷漆过程中,往往需要涉及到一些钣金的修复,对于钣金的修复需要利用到修复补土,修复补土采用的是铝筒进行包装,在使用的时候需要进行频繁的挤出将补土重新填补到需要钣金的区域,可以将一些凹坑等进行填补整齐,并且再将周围一圈进行高效的打磨,在打磨之后,进行晾晒一段时间之后,就可以利用喷漆设备对该区域进行喷漆,在此过程中,由于上述过程需要人工挤出补土,但是由于补土挤出并不方便,使人员过于劳累,并且由于上述缺点的存在,将使人员不便于针对需要钣金的区域进行高效的钣金补土及喷漆,极大的降低了设备的工作效率及可靠性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车喷漆设备,其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种汽车喷漆设备,包括侧放置箱体,所述侧放置箱体内设置有容腔,所述侧放置箱体内滑动的设置有侧滑箱体,所述容腔和侧滑箱体内设置有补土条,所述侧滑箱体内设置有开口的内腔,所述内腔上端壁内设置有若干用于基础所述补土条内部补土的移动挤出装置,所述容腔一侧设置有位于所述侧放置箱体内且对于所述补土条进行装卡防止位移且提高补土挤出稳定性的配合移动夹持装置,所述侧放置箱体和侧滑箱体之间设置有能够使彼此滑移以使移动挤出装置将补土挤出的滑动装置。

进一步的技术方案,移动挤出装置包括与所述内腔上端壁固定的若干固定竖直杆,所述固定竖直杆前后对称设置,所述固定竖直杆下端固设有底部座,所述底部座上侧设置有外部箱体,所述外部箱体内设置有齿轮放置内腔,所述固定竖直杆穿过所述外部箱体和齿轮放置内腔,所述齿轮放置内腔内设置有能够使所述外部箱体在所述固定竖直杆外侧升降移动的升降移动驱动组件,所述外部箱体之间和所述底部座之间转动的设置有挤压轮。

进一步的技术方案,升降移动驱动组件包括与所述齿轮放置内腔端壁固定的底部驱动电机,所述底部驱动电机上侧动力连接设置有顶部动力齿轮,所述顶部动力齿轮一侧啮合设置有外部固定齿轮,所述外部固定齿轮内固设有内螺纹转动筒,所述内螺纹转动筒与所述齿轮放置内腔上下端壁转动配合连接,所述内螺纹转动筒与所述固定竖直杆螺纹配合连接。

进一步的技术方案,配合移动夹持装置包括设置于所述侧放置箱体内的装卡内腔,所述装卡内腔与所述容腔连通设置,所述装卡内腔上侧连通设置有环内腔,所述环内腔上侧连通设置有顶部连接槽,所述顶部连接槽、环内腔和装卡内腔内设置有能够将所述补土条进行充分夹持的联动夹持组件。

进一步的技术方案,联动夹持组件包括与所述环内腔端壁转动配合连接的转动环,所述转动环内部端面固设有若干对称的挤压杆,相对的所述挤压杆之间规格相同,相邻的所述挤压杆之间规格不同,所述顶部连接槽内设置有能够驱动所述转动环转动的驱动结构,所述挤压杆一侧设置有能够将所述补土条充分夹紧的内部夹紧结构。

进一步的技术方案,驱动结构包括固设于所述顶部连接槽端壁内的侧驱动电机,所述侧驱动电机一侧动力连接设置有主动齿轮,所述主动齿轮伸入所述底部环腔内与所述转动环啮合设置。

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