[发明专利]一种冷链物流保冷箱短距离运输装置

说明书

本发明属于物流领域，具体为一种冷链物流保冷箱短距离运输装置，包括底座和可固定万向轮，所述底座的底部四角处均固定安装有可固定万向轮。本发明通过第一调节板和第二调节板交错插接，从而第一调节板和第二调节板能够向外侧拉动，从而能够最大化的适应保冷箱的码垛，使得限位条能够贴紧保冷箱外壁，从而使得该装置的空间最大化的利用，避免出现空间浪费的情况。

技术领域

本发明涉及物流领域，具体为一种冷链物流保冷箱短距离运输装置。

背景技术

物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为实物分配或货物配送。1963年被引入日本，日文意思是物的流通。20世纪70年代后，日本的物流一词逐渐取代了物的流通。

物流中经常使用箱子对货物进行打包，包装的箱子种类很多，对于一些需要保险和冷冻的货物需要使用保冷箱，现有的货物在利用保冷箱进行打包后，需要将货物从打包处运输至运输车处，从而需要使用短距离运输装置装置。

现有的短距离运输装置在使用的过程中，大多都是简单的移动小车，在放置保冷箱式，由于保冷箱大小不一，在放置于车体上时，当放置若干组箱体时，箱体的长度存在不足，但是去掉一组箱体，车体的长度剩余一部分，从而存在空间浪费的情况，而且在运输的过程中，不具备对箱体进行稳固的功能，从而容易侧翻，而且在移动至运输车时，需要人工将箱体搬运至车体内，由于小车和车体存在一定的高度差，从而使得人工搬运的疲劳强度较高。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

发明内容

本发明的目的在于提供一种冷链物流保冷箱短距离运输装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种冷链物流保冷箱短距离运输装置，包括底座和可固定万向轮，所述底座的底部四角处均固定安装有可固定万向轮；

所述底座顶部左侧固定安装有第二支板，所述第二支板的右侧壁安装有第一支板，所述第一支板的右侧壁下侧固定安装有固定板，所述固定板的顶部安装有调节板，所述第一支板的右侧壁上侧连接有压板，所述第一支板的顶部插接有丝杆，所述丝杆的顶部固定连接有转轮；

所述调节板包括第一调节板和第二调节板，所述第一调节板靠近第二调节板的端面固定连接有第一凸块，所述第二调节板靠近第一调节板的端面固定连接有第二凸块，所述第二调节板对应第一凸块位置开设有第二凹槽，所述第一调节板对应第二凸块处开设有第一凹槽。

作为本发明的一种优选实施方式，所述第一支板的右侧壁上侧开设有滑槽，所述丝杆的底部插接于滑槽内腔且通过轴承和滑槽内壁转动连接，所述丝杆的外壁套装有与丝杆适配丝杆滑块且丝杆滑块插接于滑槽内。

作为本发明的一种优选实施方式，所述第二支板的右侧壁开设有第一限位滑槽，所述第一限位滑槽的内腔插接有第一限位滑块，所述第一限位滑块的底部和液压缸的一端固定连接，所述液压缸的另一端和第一限位滑槽的内壁固定连接，所述第一限位滑块的外壁和第一支板的外壁固定连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述固定板的前后侧均开设有第二限位滑槽，所述第二限位滑槽的内腔插接有第二限位滑块，两组第二限位滑块的顶部分别和第一调节板和第二调节板的底部固定连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述第一调节板和第二调节板的外端均固定安装有限位条。

作为本发明的一种优选实施方式，所述第二支板的左侧壁固定安装有把手。

作为本发明的一种优选实施方式，所述底座的底部对应所述固定板的位置安装有垫块且垫块的数目为四组。

作为本发明的一种优选实施方式，所述把手的外壁套装有橡胶套。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：